3月20日BOL北日本総会を久々に開催することができました。今季は様々イベント復活です。
BOLはJGFA会員オーナーボートの団体です。北日本は約50チームの会員が参加しています。
JGFA(NPO法人ジャパンゲームフィッシュ協会) BOL(ボートオーナーズリーグ)
BOL北日本のメインステージは金華山海域です。

特別賞・リーグ戦1位2位3位・イヤーズトーナメント1位2位3位のカジキレプリカです。

総会はBOL北日本副幹事長チームFブラボーキャプテンの司会進行で始まりました。

2022年BOL北日本の活動報告一覧です。

2022年の北日本は久々に日本記録が出ました。第26回塩竈カジキ釣り大会で女性マカジキ50lbラインの部において94.2kgが認定されました。
釣り人は、くろしおフィッシングクラブ副会長チーム「タミボーV」の赤井沢美香さんです。日本記録はBOL北日本イヤーズトーナメントで30P獲得できます。

「チームタミボーⅤ」は2022年の特別賞とイヤーズトーナメント2位を獲得してのハッピー表彰式でした。
プレゼンターはJGFA BOL全国の事務局長岡田様です。

2022年BOL北日本の大物賞は、チーム「芳麻Ⅴ」の11月3日マカジキ96.8kgでした。

総会後、表彰式の進行はBOL北日本副幹事長チーム「サクライ」キャプテンです。
BOL全国幹事長の杉本様に大物賞のプレゼンターをお願いしました。

ラストマーリン11月20日のチーム「ヴィクトリー」2022年は出港の都度釣果ありのすごいシーズンでした。

チーム「ヴィクトリー」は、ラストマーリン賞とイヤーズトーナメント4位、そしてリーグ戦実施5回の優勝1位獲得です。

チーム「クリスティー」はリーグ戦4位、3位と1Pの差でした。

ステージ上で漫談中はチーム「ヴィーナスⅤ」リーグ戦5位の賞状授与の山口副幹事長です。

イヤーズトーナメント2位はチーム「ACE」プレゼンターは幹事長です。

カジキ釣り大会でいつも何らかのパフォーマンスでみんなを楽しませるチーム「サクライ」の皆さんです。

2022年の金華山ステージはマカジキの海でした。釣果実績は97本
チーム「サクライ」はこのステージでリーグ戦3位、第27回塩竈カジキ釣り大会優勝1位

チーム「サクライ」キャプテン イヤーズトーナメントは断トツのポイント獲得で第一位でした。

プレゼンターはBOL北日本幹事長が努めました。「サクライ」メンバーの皆さんおめでとうございました。
BOL北日本第一位、お見事でした。

沖縄のBOLも始まり4月にはトーナメントが始まるそうです。

今季の金華山ステージの活性をイメージ、総会は、今シーズンの話題にわきました。

定刻での中締めのチーム「Fブラボー」細川キャプテン、皆さんありがとうございました。

2023シーズンの安全と活性を祈念します。
BOL北日本幹事長 鈴木雅博
W35CFK昨年進水の「にゃんにゃん丸」YAMAHA HMヘルムマスターセットアップと船尾機能アップ性能テスト完了の夕刻です。
メーカーセット艇YFR27HM以外では、国内初のHM装備艇です。風ありの中、船首は風上をむいたまま定点を維持し続けることを確認できました。

オートパイロット機能・定点保持機能は、くろしおオリジナル艇としてのバウブレードや艇体重量配分、スパンカーにより
その性能機能を十分に生かせました。キャプテンはこれにより釣りに集中できます。

くろしおオリジナル艇W35CFK1号艇の艤装前です。

今回の船尾機能アップ、船尾でのロットアクションが容易に、更に船外機チルトアップでのプロペラメンテも容易になりました。

追加の船尾にはシーデック施工です。

フィッシングボート20年の振り返りは進化の連続でした。
03モデルとして02年デビューのYF23はパンチングしにくい走行と保針性の追求そしてスパンカーによる流し釣りができることをコンセプトに開発されました。
画像は2002年12月14日の金華山前です。

金華山前風強く2時間弱潮立性能確認釣行です。

強風となりましたが反応ポイントキープでおかず程度は獲れました。

2003年には船外機艇でのビックゲームを開始、YF23のファーストマーリンです。


2005年モデルはF150仕様がデビュー、外洋が近くなりました。

同じく05年YF27のデビュー、潮立て流し釣りで金華山前沈船でのタラ釣り

2011年震災の年の10月末、YF24全国初の発表試乗会の3日後のYF24全国1号艇は金華山前ビックゲームでファーストマーリンゲット

フィッシングサポートリモコン新たな装備となりました。

YF24は、取込ランディングが楽な船尾構造、ビックゲームを考慮しました。
一人でも積込容易な設計です。

2012年2月のメバル釣りYF24FSR仕様の水深30mでの数釣り

流し釣り性能アップ、雪の仙台湾、電動リールロット4本の釣果はFSR潮立て性能の結果でした。

2012年夏、YF24初の200kgオーバー 外洋での安定性も強みです。240kgはできすぎでした。

進化連続の結果がYFR27EX HM オーパイと定点保持他すごい機能が付きました。
2023年初売り試乗会では特大評価をいただきました。そしてW35CFKへのHMセットも性能確認できました。

進化を続ける新たなFボートが発表されます。

YAMAHA の参考展示で発表されます。大型船外機の中型Fボート、すごい性能の予感です。キャプテンが船頭から解放されます。

Fボート20年の振り返り、くろしお北浜マリンベース代表 鈴木雅博
YAMAHA FAST23MIC 『Blue Peacherry』が進水いたしました。





YAMAHA FAST23MIC 『Blue Peacherry』のご安航と大漁を祈願しております。
おめでとうございました。

【投稿 東】
北浜マリンベースは、何事も無く新年を迎え通常営業に入りました。釣り日和の少ない年始ですが今年も頑張ります。
何卒よろしくお願いいたします。

ボート初売り商談会&試乗会はスタッフの半分で運営、半分は工場内で艤装工事です。

7日入荷のYFR24は早速艤装工事に入りました。

こちらはバウブレード取付工事のヤマハYD30 このブレードによりスパンカー流し釣りが可能となり保針性も格段に良くなります。
船首がふらふらせず離着岸も楽になります。

最大180mm程度のブレードです。たったこれだけで性能アップします。

こちらは12月から工事進行中のYFR24ブラックハル、エンジンはホワイト仕様に塗装中です。

こちらは9日、朝の試乗会桟橋です。左からYFR24 DFR33HT YFR27HMEX FAST23 試乗艇4隻です。

試乗艇DFR36HT 新艇のようにピカピカです。

NEWモデルのYFR27HMEX はヘルムマスターシステム搭載、多種のオートパイロット機能が魅力です。

ステアリングやリモコンケーブルはエンジン内臓です。

ヘルムマスターシステムに多くのお客様の関心が集まっていました。

試乗会は9日までですが、2023入荷ボートの予約会は1月15日までとなっております。
宜しくお願いいたします。
営業補助員鈴木雅博 (担当 東川が接客多忙につき社長がHP補助中です。)
2023年もボート入荷がタイトな状況が継続する見込みですが「くろしお北浜マリンベース」では早期メーカー発注によりご提供可能なボートを準備中です。
初売り開始を前にボート入荷予定をご案内させていただきますので、2023年も何卒よろしくお願い申し上げます。
12月25日現在、まだフリーの2023入荷ボートを仙台湾金華山ステージを背景にご紹介させていただきます。

「くろしお北浜マリンベース」の在庫と入荷予定及び商談状況をご案内させていただきます。

「くろしお北浜マリンベース」ボート初売り試乗会&商談会をご案内させていただきます。

試乗艇は4隻準備しております。
①NEWモデルのYFR27HMEXは、最新技術の航行補助機能搭載のヘルムマスター仕様です。


②試乗艇ヤマハDFR36HTは中古艇ですが装備艤装が満載で運転時間もわずかなのでピカピカ仕上げで試乗艇として準備しました。

③試乗艇ヤマハFAST23

FAST23、アイパイロットをご体験ください。初心者でも操船無でポイントキープ可能です。

④試乗艇ヤマハYFR24EX FSR仕様

FSR仕様、フィッシングサポートリモコンは、スパンカーとセットで流し釣りポイントキープが可能となります。

現在フリーの中古艇のご案内です。
バイキング42OP 陸上保管、使用時間わずかな極上艇です。詳細は中古艇サイトへアップ中です。

ヤマハEXULT38 陸上保管、使用時間わずかな極上艇です。詳細は中古艇サイトへアップ中です。

ヤマハYF21 F90

FC24 F130 (12月25日現在若干商談入っています)

その他、展示艇のご案内です。
くろしお仕様のスズキS17 (バウスタンレールはマリーナ工場での製作品です)


ヤマハAX220 画像同型ホワイト仕様を1隻展示中です。

製作中のボートのご案内です。(画像と同型)
走行性能抜群の「くろしおオリジナルジギングボート〉W35CFK 2隻目を製作中です。
バウデッキ、ハウス回り、スタンサイドバウレール、全てマリーナ工場で製作しているオリジナルボートです。

くろしお北浜マリンベースは、お客様のニーズにお応えするため、あらゆる艤装にチャレンジし続けます。
2023年も何卒よろしくお願い申し上げます。
くろしお北浜マリンベース 代表取締役社長 鈴木雅博
多くの大変なことが多岐にわたり起こりました。多くの嬉しいことも数多くありました。
目まぐるしい変化の渦中ではありますが、北浜マリンベースは、おかげさまで今年もイルミネーションを設置できました。
マリーナ対岸のマリンゲートからの眺望を意識しレイアウトしています。

震災の年、このエリアは真っ暗でした。2011年の冬から始めた電飾は毎年少しずつ増やし続け地域の皆さんに喜んでいただいています。
風のない静かな晩は、海面に反射して見えます。

国道45号線沿いのボート展示場エリアにも設置しています。

くろしおボート展示場、雨の夕刻、イルミネーションがボートを引き立てています。新年は8日9日試乗会、
ボート初売り商談会は8日~15日までとなっております。

初売り商談会試乗会のご案内は別途アップさせていただきます。
2023年も何卒よろしくお願いいたします。
くろしお鈴木雅博
YAMAHA FAST23MIC 『Hippocampus』が進水いたしました。


進水が無事に終え、お酒にてお清めです。


ご家族を乗せて初出航!!

ちなみに、取説を兼ねた初釣行時には

真鯛!!おめでとうございます!

YAMAHA FAST23MIC 『Hippocampus』のご安航と大漁を祈願しております。
おめでとうございました。

【投稿 東】
YAMAHA FAST26 『GARUDA』が進水いたしました。
艤装内容をご紹介させていただきます。





F300に換装しZipwakeを搭載。
公式HP↓
ジップウェイク|ダイナミックトリムコントロールシステム (zipwake.com)
オリジナルのトランサムレールとモーターウェルレール。


要所にシーデックを取付け。

アイパイロットの取付けには専用のブラケットを作成。


フロントガラス前縁にはカーボンステッカーを貼り、スタイリッシュに。

ソーラーパネル。

燃料タンクの上に床を作成し、燃料タンクを増設。


切り替えも簡単に。
バッテリーは2系統。


リヤカバーもオリジナルを作成。

サイドも見通し良く、かつスタイリッシュに。
後ろはこの様に開けられます。

コクピットも一新し、YAMAHA最新のリモコンとガーミンシステム。

さりげなく写っておりましたが、こちらの足場も弊社オリジナルで作製いたしました。

スタンデッキをより広くお使いいただけます。
振動子はトランサムの他に、スルーハルも。

残念ながらこの船は北浜マリンベースを離れ、日本海の方に行ってしまいました。
実物はご覧になれませんが、ご質問等は是非スタッフまでお声がけください。
【投稿 東】
YAMAHA YFR27EX 『I.H.R』が進水いたしました。



進水いたします!



無事完了!
取説を兼ねて初釣行!そして、

お見事でした!

YAMAHA YFR27EX 『I.H.R』のご安航と大漁を祈願してりおります。
おめでとうございました。

【投稿 東】
YAMAHA YFR27EX 『hope』が進水いたしました。



進水式です。







航海の無事を祈り、お清めです!


初出航!



YAMAHA YFR27EX 『hope』のご安航と大漁を祈願しております。
おめでとうございました。

【投稿 東】
YANMAR EX38 『ハンブルトン号』が進水いたしました。


進水式です。





いざ進水!




無事に進水!
そして、

シャンパンシャワー!
取説を兼ねて初釣行!




初釣行で釣りました!!


YANMAR EX38『ハンブルトン号』のご安航と大漁を祈願しております。
おめでとうございました。

【投稿 東】
YAMAHA AX220WT 『スモールシーガル』が進水いたしました。
AX220はくろしおで初のお引渡しです。


いよいよ進水!

進水後にお清めを!


船も喜んでいますね。
その後の初釣行で、

釣りました!
ちなみに、画像でお気づきかもしれませんが、こちらのAX220は船外機をF115からF175に換装しております。
それについては色々と語りたいのですが・・・
個人的な感想を一つだけあげるとすれば、回転数に余裕ができエンジン音が静かになることはオープンの船にとってかなり利点かと思います。

YAMAHA AX220WT 『スモールシーガル』のご安航と大漁を祈願しております。
おめでとうございました!

【投稿 東】
YAMAHA FAST23 『ランニング1号』が進水しました。




YAMAHA FAST23 『ランニング1号』のご安航と大漁を祈願しております。
おめでとうございました!

【投稿 東】
YAMAHA W35『にゃんにゃん丸』が進水いたしました。



ヤマハW35をベースに弊社でオリジナル艤装いたしました。
船外機はF425を搭載しております。
進水式の様子です。









YAMAHA W35『にゃんにゃん丸』のご安航と大漁を祈願しております。

【投稿 東】
YAMAHA YFR24EX 『Sunny Side』が進水しました。



まずは進水!


進水完了!


そして、お清めです!


取説を兼ねて、初出航!



YAMAHA YFR24EX『Sunny Side』のご安航と大漁を祈願しております。
おめでとうございました。

【投稿 東】
YANMAR EX28C 『Seventh Heaven Ⅱ』が進水しました。


シャンパンシャワー!




いよいよ進水です。


進水完了!
いざ、初航海!



YANMAR EX28C 『Seventh Heaven Ⅱ』のご安航と大漁を祈願しております。
おめでとうございました。

【投稿 東】
YFR24EX『ボニンブルー』が進水しました。


いざ進水!



無事に進水しました。
大漁旗を掲げ、シャンパンシャワー!



そして、初航海へ!


YFR24EX『Bonin Blue』のご安航と大漁を祈願しております。
おめでとうございました。

【投稿 東】
ヤマハ シースタイルについてお知らせです。
モデルチェンジした、FAST23MICの配備が決まりました!!

燃料タンクが100Lとなりましたので、少し遠目なポイントでも安心ですね。
今回のFAST23もアイパイロットを装備しております!アイパイロットの利用を希望される方は、別途アイパイロットの講習を受講してください。
以前に受講されている方は大丈夫です。ガンガン利用してください!詳細については改めてHPで告知させていただきます。
また、4月より配備予定ですが、予約については今しばらくお待ちください。
これでようやくシースタイルは2隻体制に戻ります。
昨年は1隻体制でしたので予約が・・・今年は昨年より予約が取りやすくなるかと思います。
ハイシーズンも間もなくですね。
皆様が笑顔で帰港されるのをお待ちしております。
【投稿 東】
SR-X・『ブルースター』が進水しました。


シャンパンでお清め!



SR-X『ブルースター』のご安航と大漁を祈願しております。
おめでとうございました。

【投稿 東】
YFR27EX『なつき丸』が進水しました。
オーニングをお取付けしたモデルです。


船内入り口付近の棚はオーナー様ご自身での作成です。


進水!


進水完了!

YFR27EX『なつき丸』のご安航と大漁を祈願しております。
おめでとうございました。

【投稿 東】