猛暑と大雨の7月下旬の26日、久々にヤマハDFR33入荷です。
画像奥はヤンマーEX38予定より4ヵ月遅れでの入荷です。
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こちらはご成約済でフル艤装工事が始まります。
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大型トレーラーが2台、九州天草からヤマハDFR33 九州大分からヤンマーEX38同日入荷は初めてです。
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25日は大雨、オリジナル艤装のヤマハAX220は7月末の納入待ちで洗浄中です。
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ときおりの土砂降りの日、熱さは一服、マリーナスタッフ各自それぞれ艤装工事真っ最中です。
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艤装段取りに入ったヤンマーEX24、セカンド艇としてご成約頂きました。
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工場の奥にはYFR27 9月初め納入予定です。正面はヤンマーEX28、こちらもフル艤装段取りに入りました。
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こちらはヤマハFG40 USEDですが新艇同様に仕上がっています。
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新型のアイパイロットFG40にも対応ですが本体入荷が遅れオーナー様には納期遅れで申し訳ありません。
画像のアイパイロットは艤装工事用のデモ機です。
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新艇同様のヤマハFG40、潮立て性能と保針性アップのバウブレード施工
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FRP成形艤装品の製作は「くろしお」ならではの技術です。オリジナルのスラスター・トランサムステップです。
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大型漁取込対応のオリジナルトランサムゲート&トランサムステップです。
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バウデッキサイドもオリジナルで追加、バウレールもルアー仕様に変更、バウでのロットアクションを想定です。
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FG40の船底の発信機・振動子は2024年最新モデルのガーミン社製です。
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ヤマハ和船W43です。「くろしお」としては初めての大型ルアー和船の艤装中です。
バウレール・サイドレール・スタンレール・スパンカーベース・オーニング・ビットなどお客様のご要望とマリーナからのご提案によりより良いを目指します。
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ルアーゲームのお客様の安全と快適さを追求し、工場内で現場合わせで製作するSUS加工
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船外機はヘルムマスターHM仕様、大型和船ながら狭い泊地でも風の時でも楽々のHMです。
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船尾はデッキを0.8m程度延長しスタンレール施工でロットアクションスペースを確保します。プロペラメンテの安全対策にもなります。
画像のSUSパイプは加工中のスパンカーベースです。
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船外機仕様の大型和船利用のルアー船の時代が来たという「遊漁船業」です。とにかくでかい和船です。
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オリジナル艤装完工後に再度紹介させていただきます。走行性能も抜群というイメージの船体です。
試運転が楽しみです。
くろしお代表 鈴木雅博
新春、無事故・無違反・大漁満足の一年となりますよう本年も何卒宜しくお願い申し上げます。
くろしお北浜マリンベースの「お年玉付きボート初売り」1月13日~1月21日のご案内です。
龍年、塩竈港「千賀の浦」マリーナ前の龍鳳丸です。
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マリーナフロントの昇り龍ではなくカジキ、ビックゲーマーにとってもいい年になりますよう祈っております。
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新春初売り 2023年のプロモーション艇2隻のご案内です。
❶ヤンマーFX24ヤマハF175付
数回のマダイ釣行と写真撮影利用のプロモ艇です。くろしおオリジナルのバウキャスティングレールGPS魚探他OPたくさんついています。
大幅値引き、初売り特価ご提供です。
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❷ヤマハAX220ヤマハF115付
数回の釣行と写真撮影使用のプロモ艇です。
オリジナルキャスティングレールやGPS魚探他OP多数のプロモ艇、初売り特価でのご提供です。
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❸ヤマハYFR27HMEXヘルムマスター仕様艇です。EX仕様でスラスターやマリンエアコンも装備されています。
1艇限定です。「お年玉特典」オプション費用として70万円分をご提供します。
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❹ヤマハYFR24EX ヤマハF175付 2011年デビューから継続の超人気モデルです。
2隻あります。「お年玉特典」オプション費用として35万円分をご提供します。
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❺ヤンマーEX31 超抜群の高速性能、鳥山なぶらへ36ノットが魅力です。
2024年プロモ艇仕様へバウレールやスタンレール他「くろしおオリジナル艤装艇」の準備します。
初売り期間中は現況で特別価格ご提供です。
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❻ヤマハFAST26ヤマハF175付 波あたりがソフトな走りと潮立て流し釣り性能が魅力です。
「お年玉特典」オプション費用として35万円分をご提供します。
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❼ヤマハFAST23 ヤマハF115付 ソフトな走行性能と潮立て性能が魅力、23FTながら金華山沖のビックゲームもありです。
「お年玉特典」オプション費用として20万円分をご提供します。
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➑ヤマハAX220 ヤマハF115付 トーイングタワーオーニング付きです。水上トーイングスポーツ仕様で釣りもOKです。
「お年玉特典」オプション費用として25万円分をご提供します。
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➒スズキF17 スズキDF60付 オプション装備盛りだくさん一隻限定初売り特価ご提供です。
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➓ヤマハSRXヤマハF115付 陸上保管艇です。使用時間わずか新艇同様、OP装備も充実の希少価値高い艇です。
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⓫ヤマハSRV23HT ヤマハF115付個室トイレ付ファミリークルージング・フィシング向け
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初売り特売艇10隻のご案内でした。宜しくお願いいたします。1月21日までです。
〈中古艇情報〉
1.日産FPS780S VOLVO D3 200PS 整備仕上げ中です。2月アップ予定
2.ヤマハFG39 整備仕上げ中です。4月~5月頃アップ予定
3.ヤマハFG40 陸上保管使用わずか2月入荷アップ予定
4.ヤマハEXULT38 仕上げ中2月アップ予定
5.プレステージ520 アップ中
6.ヤマハYFR24 4月入荷予定
7.ヤマハYFR27 3月入荷予定
8.ヤマハDFR36HT2月入荷予定
2024年も株式会社くろしお北浜マリンベースをご愛顧賜りますよう宜しくお願いいたします。
代表取締役社長 鈴木雅博
2023年12月の千賀の浦です。来年は、塩竈市のとなりの多賀城市の多賀城創建1300年だそうです。千賀の浦は、その1300年前に詠われた浦です。
牡鹿半島金華山もかすかに見えます。金華山の先にはビックゲームエリアがあります。
浦は今、ワカメ・昆布・牡蠣・海苔の養殖の季節です。私たちの千賀の浦はやはり豊な景観です。
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今年春からどんどんと北上する黒潮本流、年末も継続しています。
ビックゲームの環境があらゆる面で良くなる、大きな夢をもてる来シーズンを祈る年末です。
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マリーナでは2024年の初売り 1月13日~1月21日 の準備中です。
新艇が思うように入荷しない状況は継続していますが展示在庫艇を豊富にそろえ初売り商談会開催予定です。
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工場内では2年がかりでようやく入荷したヤンマーEX38 EX34 EX28の艤装工事真っ最中です。
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くろしおオリジナルルアー船 ヤマハW35CFK ヤマハ船外機425HM仕様艇の形が見えてきました。
3月の受験を予定しています。
船首船底へバウスラスターとバウブレード取付段取り中です。
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ヤマハW35CFK F425HM 完工の仕様です。
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ヤマハW35CFK F425HMの釣行、ルアー船として人気艇です。船尾のフロートを追加装備しています。
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2023年、くろしお北浜マリンベースをご愛顧いただき大変ありがとうございました。
来年も精一杯、知恵を絞り頑張りますので何卒宜しくお願いいたします。
㈱くろしお北浜マリンベース 代表 鈴木雅博
【2023年秋のボート展示商談会】
塩釜市の㈱くろしお北浜マリンベースボート展示場にて開催!! 続々と新艇入荷中
幅3.4m全長12m程、今まで「大分県」からきつい回航でしたが、特殊トレーラーでの搬入に感動しました。
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「くろしお北浜マリンベース」ならではの期間中ご成約特典ご案内です。
お試し保管は、陸上でも海上でもOKです。
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2023年くろしおプロモーション艇放出!!今シーズン利用のNEWモデル艇の販売です。
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プロモ艇YFR27HMEXは11月ご成約御礼となりました。
10月11月入荷のヤンマーEX38 EX34
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入荷済EX38 EX34は入荷後の洗浄、間もなく艤装工場入り予定です。
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11月入荷ヤンマーEX31
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ヤンマー人気のディーゼルシャフトの31FTです。展示艤装待ちです。
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11月11日スズキS17、このボートも大分県工場から入荷です。オリジナル艤装待ちとなります。
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11月10日入荷のヤンマーEX28希少価値高い超人気艇です。艤装準備に入ります。
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北浜マリンベース艤装工場、厳しい冬場でも工場内でいい仕事に徹して頑張ります。
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くろしお北浜マリンベースのご愛顧に感謝いたします。
今回の販促企画は社長が担当しました。宜しくお願いいたします。
450PSヘルムマスター機能高性能船外機搭載の全長10mのフィッシングボートがデビュー(参考出展・2024年発売)
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幅は3mこのタイプでは国内初と思います。各ジャンルのルアーゲームを十分に考慮した設計のようです。
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バウでのゲーム、サイドでのロットアクション、充分な広さもすごい魅力です。
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サイドも安全に窮屈にならず移動可能な幅、ロットをもって走れそうです。
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ロットアクションもヒット率も高くなる船尾、エンジンメンテにも考慮、両舷で2名可
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HM仕様の船外機はスッキリとパイプ1本でリモート関係ハーネス収容です。
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アフトデッキでの操船、情報取得も完璧イメージです。
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最新高性能機器搭載です。定点キープ、流し軌道連続移動、オーパイ、離着岸、20年の進化に驚きます。
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多くの人が乗っていますが、狭さ感無、この幅、広さはIB艇40FTクラスを思わせます。
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内部ももちろん余裕たっぷりの広さです。
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バウバースも十分な広さを確保できています。
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トイレルームも広く圧迫感無です。
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船首船底はしっかりとバウブレードの形状です。潮立て流し釣りの必須要件です。
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ヤマハでは初かもしれない船首形状、波を切りながらも沈み込みしにくい、更に潮かぶりの少ないフレアーが相当大きくとってあります。
走行性能、乗り心地、保針性、パンチングしにくい、そして潮立て性能、これ以上は無いかもという形状となっています。
設計もこの20年で進化したようです。
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くろしお北浜マリンベースお勧めのモデル、自信あります。 (代表鈴木雅博)
W35CFK昨年進水の「にゃんにゃん丸」YAMAHA HMヘルムマスターセットアップと船尾機能アップ性能テスト完了の夕刻です。
メーカーセット艇YFR27HM以外では、国内初のHM装備艇です。風ありの中、船首は風上をむいたまま定点を維持し続けることを確認できました。
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オートパイロット機能・定点保持機能は、くろしおオリジナル艇としてのバウブレードや艇体重量配分、スパンカーにより
その性能機能を十分に生かせました。キャプテンはこれにより釣りに集中できます。
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くろしおオリジナル艇W35CFK1号艇の艤装前です。
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今回の船尾機能アップ、船尾でのロットアクションが容易に、更に船外機チルトアップでのプロペラメンテも容易になりました。
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追加の船尾にはシーデック施工です。
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フィッシングボート20年の振り返りは進化の連続でした。
03モデルとして02年デビューのYF23はパンチングしにくい走行と保針性の追求そしてスパンカーによる流し釣りができることをコンセプトに開発されました。
画像は2002年12月14日の金華山前です。
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金華山前風強く2時間弱潮立性能確認釣行です。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2023/03/7.jpg)
強風となりましたが反応ポイントキープでおかず程度は獲れました。
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2003年には船外機艇でのビックゲームを開始、YF23のファーストマーリンです。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2023/03/9.jpg)
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2023/03/10.jpg)
2005年モデルはF150仕様がデビュー、外洋が近くなりました。
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同じく05年YF27のデビュー、潮立て流し釣りで金華山前沈船でのタラ釣り
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2011年震災の年の10月末、YF24全国初の発表試乗会の3日後のYF24全国1号艇は金華山前ビックゲームでファーストマーリンゲット
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2023/03/13.jpg)
フィッシングサポートリモコン新たな装備となりました。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2023/03/005-2.jpg)
YF24は、取込ランディングが楽な船尾構造、ビックゲームを考慮しました。
一人でも積込容易な設計です。
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2012年2月のメバル釣りYF24FSR仕様の水深30mでの数釣り
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2023/03/16-1024x768.jpg)
流し釣り性能アップ、雪の仙台湾、電動リールロット4本の釣果はFSR潮立て性能の結果でした。
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2012年夏、YF24初の200kgオーバー 外洋での安定性も強みです。240kgはできすぎでした。
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進化連続の結果がYFR27EX HM オーパイと定点保持他すごい機能が付きました。
2023年初売り試乗会では特大評価をいただきました。そしてW35CFKへのHMセットも性能確認できました。
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進化を続ける新たなFボートが発表されます。
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YAMAHA の参考展示で発表されます。大型船外機の中型Fボート、すごい性能の予感です。キャプテンが船頭から解放されます。
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Fボート20年の振り返り、くろしお北浜マリンベース代表 鈴木雅博
北浜マリンベースは、何事も無く新年を迎え通常営業に入りました。釣り日和の少ない年始ですが今年も頑張ります。
何卒よろしくお願いいたします。
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ボート初売り商談会&試乗会はスタッフの半分で運営、半分は工場内で艤装工事です。
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7日入荷のYFR24は早速艤装工事に入りました。
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こちらはバウブレード取付工事のヤマハYD30 このブレードによりスパンカー流し釣りが可能となり保針性も格段に良くなります。
船首がふらふらせず離着岸も楽になります。
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最大180mm程度のブレードです。たったこれだけで性能アップします。
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こちらは12月から工事進行中のYFR24ブラックハル、エンジンはホワイト仕様に塗装中です。
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こちらは9日、朝の試乗会桟橋です。左からYFR24 DFR33HT YFR27HMEX FAST23 試乗艇4隻です。
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試乗艇DFR36HT 新艇のようにピカピカです。
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NEWモデルのYFR27HMEX はヘルムマスターシステム搭載、多種のオートパイロット機能が魅力です。
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ステアリングやリモコンケーブルはエンジン内臓です。
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ヘルムマスターシステムに多くのお客様の関心が集まっていました。
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試乗会は9日までですが、2023入荷ボートの予約会は1月15日までとなっております。
宜しくお願いいたします。
営業補助員鈴木雅博 (担当 東川が接客多忙につき社長がHP補助中です。)
ヤンマー EX28Cを入荷いたしました。
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特徴的なステムラインにより水線長は30ft並!
前後スラスター艤装済み。
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デッキ一体型のトランサムステップはシリーズ初とのこと。
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バウデッキは2名での釣りを想定し十分なフラットスペースを確保。
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広いです!
OPで2ステーションとしています。
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キャビンは 4人がくつろげるスペースを確保。
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カウンターが二段になっているのが特徴のヘルムステーション。
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航海計器艤装の幅が広がりますね。
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バウバースも仮眠・物置として十分!
OPでクッションも選べます。
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キャビン内左舷側には長物が入る物入があります。
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EX28Cは『高次元の航走性能・釣り機能・居住性の両立!』
とのことですが、実際にご覧になり実感・体感したいただきたいです。
みなさまのご来場お待ちしております。
【投稿 東】
2021年 くろしお北浜マリンベース 初売り動画です。
是非ご覧ください。
( 投稿 山本 )
1月9日より開催中!
大はYAMAHA EXULT38より、小はSUZUKI Sー17まで様々な船を展示場で覧いただけます。
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展示場横にあります事務所の奥では最新の航海計器・魚探、法定備品その他便利なボート用品も取り揃えておりますので、お立ち寄りの際は合わせてご覧下さい。
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国道45号線沿い、塩釜マリンゲート向かいのJR仙石線東塩釜駅降りてすぐ黄色い建物が目印の北浜マリンベースにてお待ちしております。
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投稿 フジ
2021年 初売り
1月9日(土) ~ 1月17日(日)
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特典その1
ヤマハSR-X EXシリーズ限定4隻 期間限定大幅値引き!
YAMAHA SR-X EX V-MAX165 試乗艇 限定1隻
(メーカー小売価格)5,850,000円 (限定特価)4,400,000円
(※価格は全て税込み価格です ※法定安全備品を含みます ※進水諸経費、検査登録諸費用別途)
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/SRXEX16501.jpg)
【 装備済みオプション 】
i-Pilot 24V仕様 & 充電システム 大径バウキャスティングレール 大径スタンキャスティングレール
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YAMAHA SR-X EX V-MAX125 展示艇 限定3隻
(メーカー小売価格)4,770,000円 (限定特価)3,740,000円
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/SRXEX12501.jpg)
【 装備済みオプション 】
大径バウキャスティングレール 大径スタンキャスティングレール
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/SRXEX12502.jpg)
SR-Xシリーズは北浜マリンベース 陸上保管パック料金適用(年間 18万円:税別:施設利用料と船台利用料込み)
純正オプション・フィッシングオプションも期間限定のお得な価格にてご提供!
ご成約特典として2021年3月まで保管料サービス!
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/6553276accfc90c8125b05d9d12c88f5-1024x655.jpg)
特典その2
北浜マリンベース展示艇&中古艇 期間限定プライス!
(※価格は全て税込み価格です ※法定安全備品を含みます ※進水諸経費、検査登録諸費用別途)
展示艇 スズキS-17 DF60
(オプション付き特別価格)2,640,000円
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【 装備済みオプション 】
GPS魚探9インチワイド(HONDEX)オリジナルバウキャスティングレール&スタンレール リーニングシート ロッドホルダー
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北浜マリンベース 陸上保管パック料金適用(年間 18万円:税別:施設利用料と船台利用料込み)
展示艇 ヤマハF.A.S.T.23 F115
(メーカー小売価格)4,250,000円 (限定特価)3,770,000円
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/FAST2302.jpg)
【 装備済みオプション 】
バウキャスティングレール スタンキャスティングレール
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/FAST2301.jpg)
展示艇 ヤマハF.A.S.T.26 F175
(メーカー小売価格)6,630,000円 (限定特価)5,790,000円
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/FAST2601.jpg)
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/FAST2602.jpg)
展示艇 ヤマハYFR27EX F250 FSR
(メーカー小売価格)11,690,000円 (限定特価)10,670,000円
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/YFR27EX01.jpg)
CL7搭載(7インチ多機能メーター)
■タッチパネル操作 ■GPSプロッタ内蔵 ■魚探振動子標準装備 (ミドルチャープ600W振動子)
■クイックドロー(自動等深線作図機能)■WIFI接続 (スマホ、タブレットと映像共有可能)
GARMIN航海計器へのネットワーク構成可
バードレーダー、高機能ソナーなど
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中古艇 ヤマハPC36
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/PC3601.jpg)
詳細はこちら
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/PC3602.jpg)
中古艇 ヤマハUF27I/O
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/UF2701.jpg)
詳細はこちら
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/UF2702.jpg)
中古艇 ヤマハFC24シエスタ F225後期モデル
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/413db24a5d13c7eda333799ecaa1d4cd.jpg)
詳細はこちら
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/116acc607e5d8423580c7c6d53e0acec.jpg)
プレミアム中古艇 トヨタポーナム28
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詳細はこちら
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プレミアム中古艇 ヤマハEXULT38 IPS
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/EX3801.jpg)
詳細はこちら
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/EX3802.jpg)
※ 価格の無いものは店頭にて発表です 是非ご来場ください。
プレミアム中古艇 ヤマハEXULT38 フルオプション 2020年モデル
※ リフレッシュ中です。近日詳細アップ致します ※
新艇展示艇のオプション値引き!
さらに純正オプション・フィッシングオプション 初売り限定値引き率にて対応させて頂きます。
展示新艇・中古艇ご成約特典として 2021年3月まで保管料サービスいたします。
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参考出品 スズキS-17 DF60
くろしお北浜マリンベース オリジナル艤装艇です!
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詳細はこちら
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是非見に来てくださいね!
特典その3
各メーカーハイスペック航海計器 初売り期間限定特価ご提案
ハイスペック航海計器 話題のガーミンネットワークシステムから
国産スタンダードエントリーモデルまで
年に一度の初売りプライスで対応させて頂きます。
*メーカー在庫品に限ります
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他にも!
同時開催 新春 各国産ボートメーカー2021年モデル予約キャンペーン
・期間中ご予約頂いたお客様へ、航海計器や純正オプション、フィッシングオプションを初売り価格の最大のお値引きでご提案致します。
・ボートローン特別低金利キャンペーンも開催中です。( 金利2.5% 120回払いまで )
みなさまのご来場をお待ちしております!
10月18日(日) YAMAHA YFR27EX 『 遼斗&Ⅳ 』が進水です。
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安全祈願、大漁祈願の後に取り扱い説明を兼ねて網地島方面へ釣行でした。
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タイラバとジグで、アイナメ・マゾイ・マダイでした。タイラバにアオイソメをたくさんつけて底を取ると面白いように食ってきました。
YAMAHA YFR『ライオン丸11』
カツオ狙いでした。
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丸々太った美味しそうなカツオですね!
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本命ゲットで笑顔のキャプテンです。仕掛けはSR-X Fun-Tomキャプテンの手作りタコベイトです。
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血抜き処理もバッチリで、夜には美味しそうな料理に変身です。
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YAMAHA SR-X EX『Treasure Ⅲ 』 こちらもカツオ狙いでした。
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しっかりお持ち帰りです。こちらも美味しそうな・・・
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半分タタキでもう半分は刺身で美味しく頂いたそうです♪
YAMAHA SRV23 『Water Works 』 亘理沖でジギング、タイラバでした。イナダ・ヒラメ・ホウボウなどの釣果でしたが、
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巨大な浮遊ワタリガニを3ハイGETです! 航行中水面に泳いでいるワタリガニをよく見かける季節です。この時期に私もよく回収?させて頂きました 😀
YAMAHA Sea-Style FAST23 『 シースタイル2号』
大根・端島の碓周辺でジギングでした。
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ヒラメやイナワラ、アイナメが釣れたようです。
網地島周辺では釣りをしているボートを多数見かけました。
大アジが釣れた話も聞きました。
また、近場の大根でも魚が釣れ始めています。短時間の近場の釣りもいかがですか。
( 投稿 山本 )
8月下旬に進水した新艇2隻のご紹介です。
YAMAHA YFR24EX ブラックハル仕様『ラプター』
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エンジンはF175 FSR仕様 ブラックハルは工場オプションです。引き締まってスタイリッシュに見えます。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/09/29157d2e1043e08c9e874f11fb77e96b-1024x683.jpg)
レーダーや航海計器はGARMINに統一、YFR24EXに標準装備のCL-7と合わせ威力を発揮します。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/09/748b8efd75c6bf41dc210887549554de-1024x683.jpg)
メインモニターはGPSmap8410xsv CL-7モニターにももちろん地図情報や魚探、レーダーを表示可能です。別売りのリモコンはアフトデッキなど離れた場所から操作ができ便利です。
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アフトデッキにもモニターです。
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左舷側には折り畳み式のサブシートです。
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そしてアフトデッキを照らす明るいLEDのデッキライト。
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アフトリモコンの下にはi-Pilotバッテリーを充電する陸電用コンセントを備えました。
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無線機はいざという時の通信手段はもちろんですが、沖での船の交信を受信しますので、「釣れてるー?何が釣れたー?」など生の情報がどんどん飛び込みいます。設置には【無線従事者の免許】と【船自体の「無線局」としての開局手続き】と両方が必要になります。
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アフトデッキにはデッキウォッシュ、そして船外機ガードバーにSUSのレールマウントロッドホルダー
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キャビン横にもロッドホルダーを取り付けました。
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バウにはi-Pilotを艤装、フルカバー付きです。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/09/b80d2dbf755a454d230d811fc7875182-1024x684.jpg)
バウレールにもロッドホルダー4ヶ所です。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/09/331fde9b4e38ce7807e316909b8051f7-1024x683.jpg)
こちらは YAMAHA EXULT38 N様艇です。同じく8月下旬に進水しました。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/09/551d20f1b98e9f181fc59f08d516431a-1024x683.jpg)
海上係留のEXULT38です。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/09/84575167ac20851f06411ede21a724a2-1024x683.jpg)
取説を兼ねた初釣行ではマダイの釣果がありました。大型漁礁周辺でのタイラバです。
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2隻ともに進水おめでとうございました。これからも安全に、そして大物を釣り上げるなど楽しい思い出がたくさんできるといいですね!
釣果情報です。
9月5日(土)YAMAHA FAST23『Leaf』 亘理沖でマダイ爆釣でした。タイラバでした。ジグには全く無反応だったそうです。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/09/e2cddf31a9dc86c78fa5ce5aa78eabe6-1024x683.jpg)
KING ROSAキャプテンも同乗でした。一番大きなマダイはクーラーボックスに入りません 😯
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/09/0897e4c08c2547fe0ba2e9b0156b6c03-1024x683.jpg)
くろしおBig Oneトーナメントエントリーです。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/09/1f30c2dbdb69120cbb12176127f2ef2d-1024x728.jpg)
これだけたくさん釣れたらきっと楽しいですよね♪
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/09/d1e0bc1f14fdd24b1f5d7e33fa492dca-784x1024.jpg)
この他にもイナダやホウボウが釣れたようです。
9月6日(日)YAMAHA DFR33『Bautista Jr.』 亘理沖でタイラバ、マダイ狙いでした。本命来ました!
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船がDFR33になって初のマダイゲット!おめでとうございます♪
YAMAHA YFR『KOUTA』亘理沖でタイラバ マダイです!5枚いました。おめでとうございます。
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YAMAHA YF24『HARUNA』 閖上沖タイラバでマダイです。
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HARUNAキャプテンも5枚お持ち帰りでした。
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こちらは先週のマダイ釣果です。亘理沖も釣れますが、田代島・網地島周辺でも釣れているようです。
8月30日(日)YAMAHA YFR『海雄丸』のマダイ。こちらは田代島沖でした。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/09/813c2d2ab81e03aeffee7f299817b69f-1024x768.jpg)
こちらは同じ日の亘理沖のチダイです。YAMAHA YFR24『プロシード』
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田代島周辺ではクロソイも釣れてます。くろしおボート免許教室で免許を取得した特典のキャプテン体験の様子です。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/09/112827d7c74dc7db96c6116193256b84.jpg)
免許を取得して初めて「自分で操縦!」です。緊張しますが、スタッフ同行なので安心です。
洞掛根浮標付近の魚探の反応です。イワシの群れと思われます。
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今回はここでは釣りはせず、田代島前の漁礁でテンヤ釣りでした。クロソイがテンポよく釣れました。
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キャプテン初体験での初めての釣果でした。その日の晩に美味しい料理に変身したようです♪ 活造り風でしょうか。画像ありがとうございました 😛
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こちらはバター焼きでしょうか。
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家族みんなでソイパーティーだったそうです。
船と操縦と釣りと料理を楽しめた一日となったようですね。これからも楽しいマリンライフが送れるようお祈りいたします。
( 投稿 山本 )
YAMAHA DFR33 マイナーチェンジ全国1号艇である『HRM』がめでたく進水致しました。
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8月3日(月) 安全祈願とお祓いです。
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桟橋でキャプテン・クルーで記念撮影
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その後、牡鹿半島・金華山方面へ初航海です♪
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大きなヒラメも釣れました。
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![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/08/0803HRM07.jpg)
今後、楽しい思い出をたくさん作れるといいですね! 進水おめでとうございました。
釣果情報です。
8月1日(土)YAMAHA Sea-Style YFR24『シースタイル1号』 北浜マリンベースを3回目ご利用の会員様です。順調に釣果アップしています。
タイラバでタチウオです。
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8月2日(日)YAMAHA Sea-Style YFR24『シースタイル1号』 常連の会員様です。
大根でジギング、クロソイです。
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こちらはオーナー様の釣果です。YAMAHA YFR『BETTY』 金華山周辺でテンヤです。大きなベッコウゾイですね。
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8月5日(水) YAMAHA Sea-Style YFR24『シースタイル1号』 遠方からの初利用ありがとうございます。
近場ジギングでした。
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YAMAHA YFR『ティークライム』 亘理沖でマダイ狙いでしたが、チダイとヒラメでした。ジギングでした。
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ヒラメは北浜マリンベースBig Oneトーナメントエントリーです。
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ファミリーで「チームTシャツ」 いいですね!
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海上係留艇のボートオーナーのみなさま、今月はフジツボ注意報発令です! 1年で最もフジツボ成長が早い時期に入りました。
1週間放置すると、びっくりするほど成長するのが今の時期です。画像は1年ぶりに上架する船ですが、ここ1週間ほどでかなり成長したようです。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/08/S__2383885.jpg)
もうこうなると、スピードが出ません。走り始めてある程度スピードに乗ると、貝から泡が発生します。発生した泡は船尾へ向かい、プロペラが泡の中で空転する「キャビテーション」という事象が起こります。
エンジンに過度な負担がかかるだけでなく、規定数以上の回転数となりダメージを受けたり、燃費も悪くなり何も良いことがありません。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/08/S__2383882.jpg)
陸に上げてフジツボを落とし高圧洗浄機で清掃し、新しい洗艇塗料を塗る「上架整備」が必要となります。
お盆の後、8月中に可能であれば数回は走りましょう短距離で構いません。成長する前のフジツボが剥がれ落ちるはずです。
( 投稿 山本 )
7月26日(日)
YAMAHA EXULT38 マイナーチェンジ後の全国一号艇となる 『 Kali Durga 』が進水致しました。
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梅雨明け前ですが、たくさんの雨に降られることも無く安全祈願、そして乾杯です。
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進水式の後は関係者のみなさんで記念撮影とショートクルーズです。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/07/IMG_9400-1024x764.jpg)
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マイナーチェンジの大きな変更点ですが
エンジンがVOLVOのD6 370ps(2基)が、D6 380ps(2基)
エンジン関係の計器がGarminのグラスコックピット仕様になりました。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/07/S__20291622-1024x768.jpg)
その他くろしお北浜マリンベース艤装では、モニターはGPSMap8412を2つ追加して見やすいレイアウトとなりました。
FURUNOのNAV300オートバイロットとGarminは連動です。それとFUSIONオーディオ。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/07/S__20291624-1024x768.jpg)
FB床はシーデック施工しました。
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アフトデッキやトランサムステップはパーマチーク施工。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/07/S__20291634.jpg)
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/07/S__20291640-1024x768.jpg)
プレミアムバトルステーション
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/07/S__20291636-1024x768.jpg)
アフトデッキにもモニター(8412)です。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/07/S__20291630-1024x768.jpg)
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/07/S__20291632-1024x768.jpg)
キャビン内は落ち着いた配色となっております。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/07/S__20291642-1024x576.jpg)
今後の安全航行とたくさんの楽しい思い出を作って頂ければとお祈りしております。
進水おめでとうございました。
4月進水した2隻をご紹介します。
YAMAHA FAST23『MADGAMES』
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/05/5abea6bb925bb7f7e515013937441c8f-1024x767.jpg)
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/05/db73b9e548d397f212a5b29e4e41d235-1024x767.jpg)
航海計器はGARMINでまとめました。GPSMAP922xsとechoMAP UHD92sv
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/05/88444fdb5d172c3c1c691c37bbed438b-1024x767.jpg)
振動子はGT54UHD そしてチャープ画面
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/05/60733e7bd398e7d409ab71e4916a3346-1024x767.jpg)
サイドビュー画面(場所は北浜マリンベース桟橋)
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こちらは通常ソナーとプロッター画面(GPSMAP922xs)振動子はGT15M
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/05/69d8ffb186485eeb300523b6d82d8e7e-1024x767.jpg)
画面の組み合わせはいろいろ自由自在です。
レーダーのベースはSEAVIEWで見た目がスタイリッシュになりました。明るいLEDデッキライトも艤装。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/05/3f43327f40493890d11db5987c522572-1024x767.jpg)
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こちらはカディの中です。フロアパネルはなんとオーナー様自作です。とても綺麗に仕上がってますね!
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/05/ce11274b541eeb342bc2e72d53f1b5b9-768x1024.jpg)
必要なフロアパネルだけを外すことが出来ます。下にはマリントイレです。
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エンジン回りのレールはくろしおオリジナル。転落防止とロッドホルダーを多数設置できるので、竿の数が多くても便利です。両サイドにはフットライトを設置。
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船首にはサーチライトと i-Pilot 24V 仕様。
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バウにもフットライトを装備し薄暗い時間帯でもアングラーの手元作業を助けます。
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たくさんの大物を仕留めて釣果情報を賑わせて欲しいなと思います。
YAMAHA DFR36『Asaka』
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安全祈願です。風が強い日の進水式でした。
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こちらもたくさんの大物を釣って欲しいですね!
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2隻ともに今後楽しい思い出がたくさんできることをお祈りしております。
進水おめでとうございました。
3月28日(土) YAMAHA YFR27EX 『SUNNY』新艇・進水式でした。
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ご祈祷・安全祈願です。風が強い日でした。
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その後キャプテンのご友人の手作りのくす玉で、皆さんで進水のお祝いです♪
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/03/IMG_9168-1024x683.jpg)
見事にお手製くす玉オープン!
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ご友人のサプライズにキャプテンもにっこり。
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一通り取り扱い説明を終えて、翌日29日(日)に進水後初めての実釣取り扱い説明でした。場所は大型漁礁。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/03/IMG_4080-1024x767.jpg)
途中の大根付近ではたくさんの魚影が。画面右上がチャープで、右下がクリアビューです。魚の判別がとても容易ですね。
メバルも釣れました。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/03/IMG_4082-1024x767.jpg)
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/03/IMG_4083-1024x767.jpg)
雪交じりの雨で気温も低く、早めに帰港しました。
進水おめでとうございます。これからもたくさんの魚種を釣って楽しんで頂けるようお祈りしております。
3月29日(日)
YAMAHA SR-X EX『Treasure Ⅲ』 場所は田代島・網地島岸よりのロックです。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/03/IMG_4086-1024x767.jpg)
アイナメ・マゾイ・グロソイでした。
関東でも雪が降る日、マリーナは積もりませんでしたが非常に寒い釣行でした。
( 投稿 山本 )
11月16日は、大安吉日でした。
『Bautista Jr』が生まれ変わりDFR33 『 Bautista Jr 』で祝☆進水です。大きい方(EXULT45)と並べて撮影です。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/11/eeaa54a560f6357e87097e22c5a03a9d-1024x682.jpg)
『Bautistaシリーズ』としては4隻目、隻数を重ねる毎に艤装もどんどん進化しています。今回も便利な艤装・スマートな艤装が盛りだくさんの1隻に仕上がりました。
レーダーと航海計器はFURUNO製、NAVnetタッチパネルです。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/11/IMG_3772-e1573972868252-769x1024.jpg)
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/11/IMG_3756-1024x769.jpg)
YAMAHA GPS魚探YFH09Wと併用。手元にはNAVnetのリモコンも埋め込み艤装です。無線機も埋め込みで前方視界を遮らない配置になっています。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/11/IMG_3755-1024x769.jpg)
操縦席上方には、右からオーディオ・オートパイロット・エアコンのコントローラーを配置。オートパイロットはFURUNO製NAV Pilot、ジェスチャーコントロールシステムです。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/11/IMG_3765-1024x769.jpg)
入り口付近の棚を改造して冷蔵庫を埋め込み。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/11/IMG_3754-1024x769.jpg)
元からここに冷蔵庫があったのでは?と思うほどスッキリとした仕上がりになってます。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/11/IMG_3764-1024x769.jpg)
キャビン内後方にスピーカーを配置。スピーカーコントローラーも埋め込み。ルーフにはビッグゲームタックル収納可能なロッドキーパーもあります。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/11/IMG_3762-1024x769.jpg)
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/11/IMG_3763-1024x769.jpg)
バウバースには小物を収納できる棚を新設。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/11/IMG_3757-e1573973776768-769x1024.jpg)
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電子レンジと電気ポットを手前に収納。使い勝手が良い配置にしました。
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奥の暗い部分はLEDライトで明るくなりました。
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外の艤装では、まず電動リール電源がスターンに左右1ヶ所ずつ。
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バウにも2ヶ所あります。
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アンカーロッカーの中に多連フックを付けました。ロープ類の収納にこれはとても便利です。
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外側のデッキスピーカーはLEDライトでおしゃれに光ります。
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スピーカーのほか、ブルワーク内側に電飾・水中ライトも艤装なので、後日夜のライティング姿もご紹介いたします。
キャビンへのエントランス左側に、魚さばき用のテーブルを設置。
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収納スペースにもこだわりました。
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くろしおオリジナル艤装が各所にちりばめられた艇に仕上がりました。
さて、安全祈願・大漁祈願です。
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ご祈祷のあとは早速浮かべて
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シャンペンシャワーです。
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トランサムステップも艤装、カジキの取り込みも楽にできそうです。
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ショートクルージングに出港しました。
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進水おめでとうございました。今後もたくさんの思い出と大漁をお祈り致します。
この日は大安吉日ということもあり、『 第八天祐丸 』がUF26SD『 天祐丸 』に生まれ変わりました。
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新たに i-Pilot を装備し、今後の釣果アップは間違いなさそうです。
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天祐丸さんも進水おめでとうございます。今度の赤メバルトーナメントではきっとこれまで以上の結果を出すのではないでしょうか!
今後とも素晴らしい釣果を期待しております。
今年進水したDFRをご紹介します。どちらも最新鋭の艤装です。まずはこちら。
YAMAHA DFR33『Christie』
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前後にスタスター装備で安心。離着岸もフィッシングにも小回りが利きます。
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祈祷にはスタッフも立ち会わせて頂きました。
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安全祈願と大漁祈願です。
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進水式の後は、ご家族・ご親戚でクルージングへ。
ご報告が遅れましたが、進水は7月でした。既にカジキの釣果もあります。
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冬場はスパンカーを艤装し流し釣り。フィッシングサポートリモコンを使用し、先日の金華山マダラトーナメントでは1位・2位・5位など素晴らしい結果を出しました。
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広々としたキャビン
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入り口にはGPS魚探モニターを装備、オーディオスピーカーと前後スラスタースイッチ。FSR(フィッシングサポートリモコン)で操縦も楽です。
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YAMAHAのYFH09WとGARMINのツインモニターです。GARMINのモニターはタッチパネルですが、手元にはリモコンを埋め込み操作性良好です。
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YFHとGARMIN 両方ともに魚探表示
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GPSプロッター表示
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その時々のシーンで必要かつお気に入りの表示組み合わせが可能です。
こちらはGARMINのレーダー単体画面。塩釜港内の様子がはっきりと出ています。
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こちらは地図オーバーレイ。特に船首方向の西埠頭岸壁の位置が、地図とほぼピッタリですね。
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レーダーだけでも、組み合わせができとても便利。左右で異なる照射範囲の設定も可能です。
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コクピット頭上には左からエアコン関係スイッチ、オートパイロット、オーディオのコントローラーを配置。
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FUSIONのオーディオはラジオはもちろん、wi-fi対応です。
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オートパイロットはこちら、FURUNOの「NAV Pilot」
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1度単位・10度単位で方位設定が可能です。実際に使ってみると非常に楽でした。
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そしてこのNAV pilotの特徴の一つは、「ジェスチャーコントロール」です。
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モードを切り替えると、このリモコンの向きへ方位を変えることが可能。かなり正確に変わるので、慣れるまでは低速での使用をお勧めいたします。
その他、DFR33『Christie』が装備しているのがこちら。![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/10/IMG_3237-1024x768.jpg)
進化したトリムコントロールシステム「 ZIP WAKE 」です。
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実際に乗りましたが、ロールや傾きがかなり改善されています。
![](https://www.kuroshiomarine.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/10/IMG_3239.jpg)
AUTOモードで充分ですが、もちろんマニュアル設定も出来ます。
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最新鋭艤装のDFR33『Christie』
今後たくさんの素晴らしい釣果を上げて、楽しいボートライフを送ることを心からお祈り申し上げます。
進水おめでとうございました。
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~当店特別展示艇のヤマハDFR-33のご紹介です~
ヤマハディーゼルフィッシングボートの最新ラインナップ、DFR-33のBパッケージが当店に展示中。
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仕様はBパッケージで、
・エアコン
・陸電
・バウバースカーテン
・右舷サイドロッカー
・カーペット
・バウスラスター
・スタンスラスターが装備済みです。
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GPS、魚探、レーダーなどの航海計器はご相談下さい。
オリジナルグラフィック、ガラスフィルムなどの施工、フィッシング艤装など
ご自身だけの特別装備もお任せ下さい。
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※実際のオーナー様施工例
北浜マリンベース保管料(年間)
陸 上 ¥421,200-(別途船台製作と出港時の上下架料がかかります。)
係 留 ¥280,800-
今ならマリーナ保管体験3ヵ月無料&マリーナスタッフ同行サービス付
(航海訓練、クルージングスポットのご案内、旬の釣りレクチャーなど)
そしてマイボートでの塩釜・金華山沖のビックゲーム体験(カジキ釣り)を
ご案内させて頂きます。(スタッフ同行 タックル付)
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あなたもカジキを狙いにDFR-33で出航しましょう!
(※今年の9月の金華山沖ビックゲーム体験の実際の釣果です!)
参考乗り出し価格
¥25,000,000-
お問合せはこちら!
電話番号 ㈱くろしお 北浜マリンベース 022-365-3220
LINEではこちら!
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