Fishing Info.

釣り情報

釣果情報 10/18 祝☆YFR27EX 『 遼斗&Ⅳ 』進水

10月18日(日) YAMAHA YFR27EX 『 遼斗&Ⅳ 』が進水です。

安全祈願、大漁祈願の後に取り扱い説明を兼ねて網地島方面へ釣行でした。

タイラバとジグで、アイナメ・マゾイ・マダイでした。タイラバにアオイソメをたくさんつけて底を取ると面白いように食ってきました。

 

YAMAHA YFR『ライオン丸11』

カツオ狙いでした。

丸々太った美味しそうなカツオですね!

本命ゲットで笑顔のキャプテンです。仕掛けはSR-X Fun-Tomキャプテンの手作りタコベイトです。

血抜き処理もバッチリで、夜には美味しそうな料理に変身です。

 

YAMAHA SR-X EX『Treasure Ⅲ 』 こちらもカツオ狙いでした。

しっかりお持ち帰りです。こちらも美味しそうな・・・

半分タタキでもう半分は刺身で美味しく頂いたそうです♪

 

YAMAHA SRV23 『Water Works 』 亘理沖でジギング、タイラバでした。イナダ・ヒラメ・ホウボウなどの釣果でしたが、

巨大な浮遊ワタリガニを3ハイGETです! 航行中水面に泳いでいるワタリガニをよく見かける季節です。この時期に私もよく回収?させて頂きました 😀

 

YAMAHA Sea-Style FAST23 『 シースタイル2号』

大根・端島の碓周辺でジギングでした。

ヒラメやイナワラ、アイナメが釣れたようです。

 

網地島周辺では釣りをしているボートを多数見かけました。

大アジが釣れた話も聞きました。

また、近場の大根でも魚が釣れ始めています。短時間の近場の釣りもいかがですか。

 

 

( 投稿 山本 )

釣果情報 9/5 6日マダイ絶好調 祝☆進水 新艇YFR24EX『ラプター』 新艇EXULT38 N様艇

8月下旬に進水した新艇2隻のご紹介です。

YAMAHA YFR24EX ブラックハル仕様『ラプター』

エンジンはF175 FSR仕様 ブラックハルは工場オプションです。引き締まってスタイリッシュに見えます。

レーダーや航海計器はGARMINに統一、YFR24EXに標準装備のCL-7と合わせ威力を発揮します。

メインモニターはGPSmap8410xsv CL-7モニターにももちろん地図情報や魚探、レーダーを表示可能です。別売りのリモコンはアフトデッキなど離れた場所から操作ができ便利です。

アフトデッキにもモニターです。

左舷側には折り畳み式のサブシートです。

そしてアフトデッキを照らす明るいLEDのデッキライト。

アフトリモコンの下にはi-Pilotバッテリーを充電する陸電用コンセントを備えました。

無線機はいざという時の通信手段はもちろんですが、沖での船の交信を受信しますので、「釣れてるー?何が釣れたー?」など生の情報がどんどん飛び込みいます。設置には【無線従事者の免許】と【船自体の「無線局」としての開局手続き】と両方が必要になります。

アフトデッキにはデッキウォッシュ、そして船外機ガードバーにSUSのレールマウントロッドホルダー

キャビン横にもロッドホルダーを取り付けました。

バウにはi-Pilotを艤装、フルカバー付きです。

バウレールにもロッドホルダー4ヶ所です。

 

こちらは YAMAHA EXULT38 N様艇です。同じく8月下旬に進水しました。

海上係留のEXULT38です。

取説を兼ねた初釣行ではマダイの釣果がありました。大型漁礁周辺でのタイラバです。

 

2隻ともに進水おめでとうございました。これからも安全に、そして大物を釣り上げるなど楽しい思い出がたくさんできるといいですね!

 

釣果情報です。

9月5日(土)YAMAHA FAST23『Leaf』 亘理沖でマダイ爆釣でした。タイラバでした。ジグには全く無反応だったそうです。

KING ROSAキャプテンも同乗でした。一番大きなマダイはクーラーボックスに入りません 😯

くろしおBig Oneトーナメントエントリーです。

これだけたくさん釣れたらきっと楽しいですよね♪

この他にもイナダやホウボウが釣れたようです。

 

9月6日(日)YAMAHA DFR33『Bautista Jr.』 亘理沖でタイラバ、マダイ狙いでした。本命来ました!

船がDFR33になって初のマダイゲット!おめでとうございます♪

 

YAMAHA YFR『KOUTA』亘理沖でタイラバ マダイです!5枚いました。おめでとうございます。

 

YAMAHA YF24『HARUNA』 閖上沖タイラバでマダイです。

HARUNAキャプテンも5枚お持ち帰りでした。

 

 

 

こちらは先週のマダイ釣果です。亘理沖も釣れますが、田代島・網地島周辺でも釣れているようです。

8月30日(日)YAMAHA YFR『海雄丸』のマダイ。こちらは田代島沖でした。

こちらは同じ日の亘理沖のチダイです。YAMAHA YFR24『プロシード』

 

田代島周辺ではクロソイも釣れてます。くろしおボート免許教室で免許を取得した特典のキャプテン体験の様子です。

免許を取得して初めて「自分で操縦!」です。緊張しますが、スタッフ同行なので安心です。

洞掛根浮標付近の魚探の反応です。イワシの群れと思われます。

今回はここでは釣りはせず、田代島前の漁礁でテンヤ釣りでした。クロソイがテンポよく釣れました。

キャプテン初体験での初めての釣果でした。その日の晩に美味しい料理に変身したようです♪ 活造り風でしょうか。画像ありがとうございました 😛

こちらはバター焼きでしょうか。

家族みんなでソイパーティーだったそうです。

船と操縦と釣りと料理を楽しめた一日となったようですね。これからも楽しいマリンライフが送れるようお祈りいたします。

 

 

 

( 投稿 山本 )

 

 

 

釣果情報 8月上旬 祝☆進水 DFR33 マイナーチェンジ全国1号艇『HRM』

YAMAHA DFR33 マイナーチェンジ全国1号艇である『HRM』がめでたく進水致しました。

8月3日(月) 安全祈願とお祓いです。

桟橋でキャプテン・クルーで記念撮影

その後、牡鹿半島・金華山方面へ初航海です♪

 

大きなヒラメも釣れました。

今後、楽しい思い出をたくさん作れるといいですね! 進水おめでとうございました。

 

 

釣果情報です。

8月1日(土)YAMAHA Sea-Style YFR24『シースタイル1号』 北浜マリンベースを3回目ご利用の会員様です。順調に釣果アップしています。

タイラバでタチウオです。

 

8月2日(日)YAMAHA Sea-Style YFR24『シースタイル1号』 常連の会員様です。

大根でジギング、クロソイです。

 

こちらはオーナー様の釣果です。YAMAHA YFR『BETTY』 金華山周辺でテンヤです。大きなベッコウゾイですね。

 

8月5日(水) YAMAHA Sea-Style YFR24『シースタイル1号』 遠方からの初利用ありがとうございます。

近場ジギングでした。

 

YAMAHA YFR『ティークライム』 亘理沖でマダイ狙いでしたが、チダイとヒラメでした。ジギングでした。

ヒラメは北浜マリンベースBig Oneトーナメントエントリーです。

ファミリーで「チームTシャツ」 いいですね!

 

海上係留艇のボートオーナーのみなさま、今月はフジツボ注意報発令です! 1年で最もフジツボ成長が早い時期に入りました。

1週間放置すると、びっくりするほど成長するのが今の時期です。画像は1年ぶりに上架する船ですが、ここ1週間ほどでかなり成長したようです。

もうこうなると、スピードが出ません。走り始めてある程度スピードに乗ると、貝から泡が発生します。発生した泡は船尾へ向かい、プロペラが泡の中で空転する「キャビテーション」という事象が起こります。

エンジンに過度な負担がかかるだけでなく、規定数以上の回転数となりダメージを受けたり、燃費も悪くなり何も良いことがありません。

陸に上げてフジツボを落とし高圧洗浄機で清掃し、新しい洗艇塗料を塗る「上架整備」が必要となります。

 

お盆の後、8月中に可能であれば数回は走りましょう短距離で構いません。成長する前のフジツボが剥がれ落ちるはずです。

 

 

 

( 投稿 山本 )

祝☆ 新艇 EXULT38 『 Kali Durga 』進水

7月26日(日)

YAMAHA EXULT38 マイナーチェンジ後の全国一号艇となる 『 Kali Durga 』が進水致しました。

梅雨明け前ですが、たくさんの雨に降られることも無く安全祈願、そして乾杯です。

進水式の後は関係者のみなさんで記念撮影とショートクルーズです。

 

マイナーチェンジの大きな変更点ですが

エンジンがVOLVOのD6 370ps(2基)が、D6 380ps(2基)

エンジン関係の計器がGarminのグラスコックピット仕様になりました。

その他くろしお北浜マリンベース艤装では、モニターはGPSMap8412を2つ追加して見やすいレイアウトとなりました。

FURUNOのNAV300オートバイロットとGarminは連動です。それとFUSIONオーディオ。

FB床はシーデック施工しました。

アフトデッキやトランサムステップはパーマチーク施工。

プレミアムバトルステーション

アフトデッキにもモニター(8412)です。

キャビン内は落ち着いた配色となっております。

 

今後の安全航行とたくさんの楽しい思い出を作って頂ければとお祈りしております。

進水おめでとうございました。

 

 

国際VHF無線免許講習開催のお知らせ

第二級海上特殊無線技士養成講習 日程のお知らせです。

(国家試験免除の講習です)

 

* 7月の講習は定員に達したため締め切られました *

 

2020年 11月18日(水)~19日(木)の2日間

場所:マリンゲート塩釜 または 塩釜商工会議所

料金:45,000円

*講習の2週間前までに、申し込みが終了している条件があります。ご注意下さい。

 

お問合せ・お申し込みはこちらまで

 JEIS東北 (株)日本船舶職員養成協会東北

 TEL 022-290-3091

 宮城県塩竈市港町1-4-1 マリンゲート塩釜208

JEIS東北:無線講習お知らせのホームページはこちら

http://www.jeistohoku.jp/musen/index.html

 

*定員があります。お申し込みはお早めにお願い致します。

 

 

祝☆進水 FAST23『MADGAMES』 DFR36『Asaka』

4月進水した2隻をご紹介します。

 

YAMAHA FAST23『MADGAMES』

航海計器はGARMINでまとめました。GPSMAP922xsとechoMAP UHD92sv

振動子はGT54UHD そしてチャープ画面

サイドビュー画面(場所は北浜マリンベース桟橋)

こちらは通常ソナーとプロッター画面(GPSMAP922xs)振動子はGT15M

画面の組み合わせはいろいろ自由自在です。

レーダーのベースはSEAVIEWで見た目がスタイリッシュになりました。明るいLEDデッキライトも艤装。

こちらはカディの中です。フロアパネルはなんとオーナー様自作です。とても綺麗に仕上がってますね!

必要なフロアパネルだけを外すことが出来ます。下にはマリントイレです。

エンジン回りのレールはくろしおオリジナル。転落防止とロッドホルダーを多数設置できるので、竿の数が多くても便利です。両サイドにはフットライトを設置。

船首にはサーチライトと i-Pilot 24V 仕様。

バウにもフットライトを装備し薄暗い時間帯でもアングラーの手元作業を助けます。

たくさんの大物を仕留めて釣果情報を賑わせて欲しいなと思います。

 

YAMAHA DFR36『Asaka』

安全祈願です。風が強い日の進水式でした。

こちらもたくさんの大物を釣って欲しいですね!

 

2隻ともに今後楽しい思い出がたくさんできることをお祈りしております。

進水おめでとうございました。

釣果情報 4/12 メバル(黒・赤)・アイナメ・マゾイ・クロソイ・サバ・ドンコ

風の穏やかな日曜日でした。画像は石巻沖漁礁です。

i-pilotで定点ジギングの YAMAHA YFR『海雄丸』 黒メバル釣れたようです。

水面に船が写るほどの貴重なべた凪です。

 

YAMAHA SR-X EX『Treasure Ⅲ』

金華山周辺、網地島周辺のロックです。ジグにオモックにワームにと、様々な仕掛けで釣りです。今日も50アップのアイナメが釣れました。

イケスにはマゾイもたくさん!

 

 

YAMAHA YFR27EX 先日納船・進水式だった『SUNNY』 取説同行してきました。

まずは石巻沖の漁礁で黒メバルです。サビキですがエサは無し。

釣れました!

いいペースで黒メバルをゲットです。電動リール電源をスターン2ヶ所、バウに1ヶ所艤装してます。電動で上げてくるまで余裕のピース♪

魚探はこんな感じです。CL-7は大変便利です。走る時はエンジン情報の表示、釣りをする時は海底拡大画面として使いました。左のモニターでは海底の魚の反応はとても小さいですが、右のCL-7のモニターではハッキリと魚影が写っているのがわかります。2つのモニターは相互にリンクしています。自分好みの様々な組み合わせ表示をすることが可能です。

 

石巻沖の漁礁ではサバもマゾイも釣れました。

その後、他の魚種を狙って網地島の南「金山」へ移動。持参したエサを総動員です!赤メバル大漁でした。キャプテンも

クルーも! 仕掛けはサビキにエサです。冷凍サンマの切り身にも、冷凍イカ(白・赤)全てに来ました。

GARMINの8400シリーズに振動子GT51M-TH12-pinの組み合わせです。浅場から300mの水深まで使用できます。約93mの水深でもしっかりと魚影を映してくれました。(写真のモニターはCL-7で海底拡大にしてます)

上のような海底の状況だと釣れました!

その後洞平に移動しましたが、赤が1匹とドンコを追加です。

「さぁ、帰りましょうか!」の時、金華山を背景に大漁記念にパシャリ。

終わってみれこれだけ釣れました。「こんなに釣れたの初めて!」のキャプテンに、私も嬉しくなりました。

船って本当に面白いね! の一言を頂きました。ありがとうございます 😀

これからも最新のテクノロジーを駆使して楽しい釣りができることをお祈りしております。

 

 

( 投稿 山本 )

釣果情報 3/29 祝☆進水YFR27EX『SUNNY』

3月28日(土) YAMAHA YFR27EX 『SUNNY』新艇・進水式でした。

ご祈祷・安全祈願です。風が強い日でした。

その後キャプテンのご友人の手作りのくす玉で、皆さんで進水のお祝いです♪

見事にお手製くす玉オープン!

ご友人のサプライズにキャプテンもにっこり。

 

一通り取り扱い説明を終えて、翌日29日(日)に進水後初めての実釣取り扱い説明でした。場所は大型漁礁。

途中の大根付近ではたくさんの魚影が。画面右上がチャープで、右下がクリアビューです。魚の判別がとても容易ですね。

メバルも釣れました。

雪交じりの雨で気温も低く、早めに帰港しました。

進水おめでとうございます。これからもたくさんの魚種を釣って楽しんで頂けるようお祈りしております。

 

 

3月29日(日)

YAMAHA SR-X EX『Treasure Ⅲ』 場所は田代島・網地島岸よりのロックです。

アイナメ・マゾイ・グロソイでした。

関東でも雪が降る日、マリーナは積もりませんでしたが非常に寒い釣行でした。

 

 

( 投稿 山本 )

釣果情報 3/8 9日 メバル好調! アイナメ イシガレイ他

3月8日(日) 天気予報では穏やかなはずが、予想よりも風が吹いたようです。雨も降りました。

4日に進水したばかりのYAMAHA YFR24EX『Sea Route』 ガーミンGPSプロッターの画面です。この日は、以前から気になっていた近場の「秘密の場所」の根の様子をクイックドゥロー記録目的で出港でした。

比較的近場です。キャプテンの一言「やっぱり根がありました!」

ガーミンのクイックドゥローは精細な等深線をGPSに描く機能です。このように自分だけの釣り場・ポイントを探したり調べたりするのも楽しいですね!

機能に満足して頂けるとこちらも嬉しいです。

GARMINのQuickdraw Contours 詳しくはこちら。

https://www.ysgear.co.jp/marine/navigation/garmin/feature03/

 

さて、釣果情報です。

 

YAMAHA Sea-Style YFR24『シースタイル1号』 金華山方面のマダラ狙いでしたが…

本命には巡り合えなかったようです。サビキにエサの仕掛け、マゾイおみやげで帰港でした。潮の流れが急で、重いオモリでないと底が取れなかったそうです。

 

YAMAHA DFR33『Christie』 金華山方面メバル狙いでした。予想以上の風に吹かれて思うような釣りができなかったようです。それでも本命ゲットです。

 

YAMAHA YFR『Tets One』 金華山周辺です。雨と風でやはり少し苦戦だったようです。ジギングでクロソイと黒メバル。

 

YAMAHA YFR『海雄丸』 大型漁礁でジギングです。牡鹿半島周辺よりもコンディションは良かったようです。

30cmを超えるメバルです。

大漁おめでとうございました!

 

YAMAHA SR-X EX『Treasure Ⅲ 』 田代島周辺でジギング、ロックです。水深の浅いところから深いところまで探りました。

アイナメ多数でした。

誰も行かないような所で魚がいそうな所を探す!これが今のキャプテンの目標だそうです。なるほどそうですね!ボートフィッシングの醍醐味ですね。マダイが釣れ始めたらいつものスタイルに戻す!ともおっしゃってました(笑)

 

3月9日(月) YAMAHA FAST23『ラビッツ』 キャプテンから画像を頂きました。ありがとうございます!

前回大型漁礁釣行が振るわず、今回はリベンジできたそうです。

ジグとテンヤです。大きなイシガレイですね!

イケスの中はこんなにたくさん! 黒メバルとクロソイですね。

大漁おめでとうございました。

 

 

マダラのスロージギングがおすすめの季節です。サクラマスの話もチラホラ聞こ始めました。カレイもよく釣れています。

いつの季節も何か釣れる仙台湾の豊かな海に感謝です。

 

 

( 投稿 山本 )

釣果情報 3/4 祝☆進水YFR24EX『Sea Route』

3月4日(水) 大安吉日でした。

YAMAHA 新艇YFR24EX『Sea Route』が進水です。おめでとうございます。

あいにくの雨でしたが安全祈願が厳かに行われました。その後取り扱い説明です。

オーナー様と参加者の皆さんで記念撮影です。

今後たくさんの釣りの思い出ができることをお祈りしております。おめでとうございました!

 

釣果です。

YAMAHA YFR27EX『SUN SON Jr.』 網地島の南、金山でジギングでした。大きいアイナメでした。

アイナメが良く釣れたようです。小型ですがサバもいたようです。

週末の天気が気になりますね。

 

 

( 投稿 山本 )

i-Pilotロングシャフト87インチ DFR33でデモテスト

進化を続ける MINN KOTA i-Pilot から87インチ(約2.2m)ロングシャフトモデルがデビューします。

これまで最長の72インチシャフトモデルに比べ約40cm長くなりました。

(2020年6月予定)

YAMAHA DFR33に艤装してデモテストしてみました。

人間の身長をはるかに超える長さです。

デモテスト艇には高性能バッテリーOPTIMAブルートップ、3個(36V)艤装です。

こちらはオルタネーター

リモコンはタッチパネル式になります。

初期設定(ペアリングとキャリブレーション)のあと作動テスト、少し沖の浮標まで行き、実際の釣行を想定してスポットロック機能を試してみました。

 

撮影は2月20日のAM、北北西の5m強のやや強めの風が吹いておりました。

i-Pilotを既に使っている方はわかると思いますが、格納時に高速で走るとシャフトがブラブラ揺れます。今回はこのようなホルダーも。

高速で走ってもブラブラしません。

 

2020年6月発売予定です。

 

今後もこれを使った釣りの様子などアップしていきます。

是非ご覧ください。

釣果情報 12月中旬 DFR33『Tamibou Ⅴ』祝☆進水

12月21日 大安吉日 YAMAHA  DFR33『 Tamibou Ⅴ 』 が祝・進水です

UF29からのステップアップです。前後にスタスターが付いて更に小回りが利くようになりました。

これからもますます釣果がアップすることをお祈りいたします。進水おめでとうございます!

 

釣果情報です。

12月14日(土)YAMAHA Sea-Style FAST23『シースタイル2号』

ミンコタi-Pilot講習を兼ねて同行してきました。大根近くでジギングです。

ベイトの反応に小規模鳥山もあり。その後閖上沖の漁礁や大型漁礁を回ったり大漁の予感はあったのですが風があり波も高く苦戦しました。

 

YAMAHA Sea-Style YFR24『シースタイル1号』

大根付近だけで粘りました。テンヤ・タイラバ・メタルジグと試したそうです。

タコも含めて10目達成です。ヒラメ・マゾイ・クロソイ・アイナメ・メバル・カレイ・ヒラメ・ボッケ・マゴチ

特に釣れたのはやっぱりテンヤの仕掛けだったそうです。

 

12月16日(月)休日利用のスタッフ釣行です。

閖上沖でした。水深30m前後ではひたすらマフグ、35m前後ではホウボウ祭りだったので水温の高い沖側へ移動。水深55mで水温14℃弱でした。マダイ狙いでしたがワラサ・イナダでした。

 

12月21日(土)YAMAHA UF33『33恵比寿丸』 夏根の東のポイントです。根が落ちた所をピンポイントで狙いました。

大中小マゾイにアジもいました。

 

 

YAMAHA DFR36FB『EMERALDA』

大根から大型漁礁付近にかけてジギングでした。

黄金色のアイナメが綺麗ですね!サバ大きくなってきました。

 

12月22日(日)

YAMAHA DFR33『Christie』

田代島・網地島・金華山の釣行です。

だ~れもいない場所で反応があったので止まっては竿を下ろして、の繰り返しだったそうです。成功ですね!アジもいましたよ。

 

YAMAHA Sea-Style YFR24『シースタイル1号』 金華山沖沈船のタラ釣りでしたが、惜しくもバラしたそうです。ん~残念ですね!

気持ちを切り替えて金華山周辺から石巻沖漁礁群での釣りに変更して釣れました!

大きなクロソイです。アイナメも釣れました。

ここ数回、天気の巡り合わせが合わずマリーナキャンセルが続いた会員様でした。今回出港できて私もホッとしました。

 

YAMAHA SR-X EX『Treasure Ⅲ』 亘理沖で粘りましたが・・・釣れども釣れども赤い魚だったようです。

 

12月25日(水)風が弱い予報のはずが、結構吹いた一日だったようです。

YAMAHA YFR『ティークライム』大型漁礁で粘りました。i-pilotのスポットロック機能を、OnとOffを繰り返し少しずつポイント移動しながらのカレイ釣りです。

マダイらしき魚もいますね! どーんと大きいのはイシガレイ。53cmありました。

 

YAMAHA SR-X EX『Treasure Ⅲ』 前回のリベンジで、今回は田代前漁礁から大根にかけての行程でした。

マゾイにアイナメ。そして大根の東では

オモック(手作りオモリ付きジグのようなもの)でアイナメ、ジグでイナダ、タイラバでヒラメと手持ちの仕掛けを総動員のキャプテン。苦労が報われましたね!オモックはエサ無しでアイナメが来たそうですよ!

画像はありませんが、YAMAHA YFR24EX『天丸』も大型漁礁でマガレイ大漁だったようです。

 

 

年末年始の天気が気になりますよね。毎日チェックしている方も多いのではないでしょうか。2019年も残すところあと数日です。今年もたくさんの魚が釣れて、たくさんの感動がありました。

2020年もさらにたくさんの方に海のすばらしさ、仙台湾の釣りの楽しさ、ビッグゲームの感動をお届けしたく、スタッフ一同頑張ってまいります。

2020年の釣果情報も宜しくお願い致します。

 

 

( 投稿 山本 )

祝☆進水 DFR33『Bautista Jr』 UF26SD『天祐丸』

11月16日は、大安吉日でした。

 

『Bautista Jr』が生まれ変わりDFR33 『 Bautista Jr 』で祝☆進水です。大きい方(EXULT45)と並べて撮影です。

『Bautistaシリーズ』としては4隻目、隻数を重ねる毎に艤装もどんどん進化しています。今回も便利な艤装・スマートな艤装が盛りだくさんの1隻に仕上がりました。

レーダーと航海計器はFURUNO製、NAVnetタッチパネルです。

YAMAHA GPS魚探YFH09Wと併用。手元にはNAVnetのリモコンも埋め込み艤装です。無線機も埋め込みで前方視界を遮らない配置になっています。

操縦席上方には、右からオーディオ・オートパイロット・エアコンのコントローラーを配置。オートパイロットはFURUNO製NAV Pilot、ジェスチャーコントロールシステムです。

入り口付近の棚を改造して冷蔵庫を埋め込み。

元からここに冷蔵庫があったのでは?と思うほどスッキリとした仕上がりになってます。

キャビン内後方にスピーカーを配置。スピーカーコントローラーも埋め込み。ルーフにはビッグゲームタックル収納可能なロッドキーパーもあります。

バウバースには小物を収納できる棚を新設。

電子レンジと電気ポットを手前に収納。使い勝手が良い配置にしました。

奥の暗い部分はLEDライトで明るくなりました。

外の艤装では、まず電動リール電源がスターンに左右1ヶ所ずつ。

バウにも2ヶ所あります。

アンカーロッカーの中に多連フックを付けました。ロープ類の収納にこれはとても便利です。

外側のデッキスピーカーはLEDライトでおしゃれに光ります。

スピーカーのほか、ブルワーク内側に電飾・水中ライトも艤装なので、後日夜のライティング姿もご紹介いたします。

キャビンへのエントランス左側に、魚さばき用のテーブルを設置。

収納スペースにもこだわりました。

くろしおオリジナル艤装が各所にちりばめられた艇に仕上がりました。

 

 

さて、安全祈願・大漁祈願です。

ご祈祷のあとは早速浮かべて

シャンペンシャワーです。

トランサムステップも艤装、カジキの取り込みも楽にできそうです。

ショートクルージングに出港しました。

進水おめでとうございました。今後もたくさんの思い出と大漁をお祈り致します。

 

この日は大安吉日ということもあり、『 第八天祐丸 』がUF26SD『 天祐丸 』に生まれ変わりました。

新たに i-Pilot を装備し、今後の釣果アップは間違いなさそうです。

天祐丸さんも進水おめでとうございます。今度の赤メバルトーナメントではきっとこれまで以上の結果を出すのではないでしょうか!

今後とも素晴らしい釣果を期待しております。

 

 

 

YAMAHA DFR36FB『 EMERALDA 』祝☆進水

YAMAHA DFR36FB『EMERALDA』の進水式の様子です。

VOLVO D-8エンジンを搭載、内装をリニューアルするなどマイナーチェンジ後の全国1号艇です。

Team富士フィッシングクラブのみなさんです。テープカットのデコレーションをさせて頂きました。

テープカットでにっこり笑顔のキャプテンです。

チームのみなさんで祝杯とシャンペンシャワー

前後にスラスター装備、小回り・機動性が抜群です。

FBのハードオーニングはくろしお北浜マリンベース・オリジナルです。

従来のDFR36シリーズから、エンジンや内装色が変更になるなど改良点が多数あります。

エンジンは VOLVO D8-550 へ変更 パワーアップしました。

D8-550 の詳細はこちら

https://www.yamaha-motor.co.jp/marine/lineup/diesel/inboard/d8-550.html

 

進水式の後は取り扱い説明を兼ねた釣行でした。主にGARMIN製GPSプロッターと魚探の操作方法、レーダーのON・OFFなど簡単なことから、多彩な便利な機能の一部を説明しつつ、気持ちは「大物魚」でした!

キャビンの中はVOLVOのグラスコックピットシステム(下の写真:右のモニター)。通常走る際は回転系や水温系、さらに、消費した燃料の量や時間当たりの燃料消費量などのエンジン情報を表示しますが、YFR27EXやYFR24EXのCL7システムと同様にGARMINの振動子が標準装備です。写真左のYAMAHA GPS魚探YFH09W と見比べることが可能です。

これまでご紹介したGARMINのGPS魚探と同様、Quickdrawで詳細な等深線情報をMicroSDカードに記録することも可能です。

タッチパネルなので、海底付近を指2本ですぐに拡大することが出来ます。下の画像は水深9m~22mを表示しています。

 

進水初日からその性能を発揮し釣果を上げました!

後日、カジキ釣果もあげてます。

 

オートパイロット・システムは先にご紹介したDFR33『Christie』と同じ FURUNOの「 NAV pilot 」

1度単位の設定ボタンと10度単位の設定ボタンがあり便利です。

ジェスチャーコントロールモードは、リモコンの「G」ボタンがそれです。実際にやってみました。

正確に操舵されるので、急変針になりすぎぬよう要注意です(それくらい正確です)。慣れるまで速度は落とした方が良いです。

 

そして、GARMINのレーダーシステム「 地図オーバーレイ 」です。

これは塩釜港の中のGPSマップ画像と、レーダー画像を重ね合わせたモニター画面です。

ほぼピッタリでした。これは霧が濃い状況に陥った時に非常に力を発揮すると思います。

 

最新鋭艤装のDFR36『EMERALDA』

今後たくさんの素晴らしい釣果を上げて、楽しいボートライフを送ることを心からお祈り申し上げます。

 

進水おめでとうございました。

YAMAHA DFR33『 Christie 』 祝☆進水

今年進水したDFRをご紹介します。どちらも最新鋭の艤装です。まずはこちら。

YAMAHA DFR33『Christie』

前後にスタスター装備で安心。離着岸もフィッシングにも小回りが利きます。

祈祷にはスタッフも立ち会わせて頂きました。

安全祈願と大漁祈願です。

進水式の後は、ご家族・ご親戚でクルージングへ。

ご報告が遅れましたが、進水は7月でした。既にカジキの釣果もあります。

 

冬場はスパンカーを艤装し流し釣り。フィッシングサポートリモコンを使用し、先日の金華山マダラトーナメントでは1位・2位・5位など素晴らしい結果を出しました。

 

 

広々としたキャビン

入り口にはGPS魚探モニターを装備、オーディオスピーカーと前後スラスタースイッチ。FSR(フィッシングサポートリモコン)で操縦も楽です。

YAMAHAのYFH09WとGARMINのツインモニターです。GARMINのモニターはタッチパネルですが、手元にはリモコンを埋め込み操作性良好です。

YFHとGARMIN 両方ともに魚探表示

GPSプロッター表示

その時々のシーンで必要かつお気に入りの表示組み合わせが可能です。

こちらはGARMINのレーダー単体画面。塩釜港内の様子がはっきりと出ています。

こちらは地図オーバーレイ。特に船首方向の西埠頭岸壁の位置が、地図とほぼピッタリですね。

レーダーだけでも、組み合わせができとても便利。左右で異なる照射範囲の設定も可能です。

コクピット頭上には左からエアコン関係スイッチ、オートパイロット、オーディオのコントローラーを配置。

FUSIONのオーディオはラジオはもちろん、wi-fi対応です。

オートパイロットはこちら、FURUNOの「NAV Pilot」

1度単位・10度単位で方位設定が可能です。実際に使ってみると非常に楽でした。

そしてこのNAV pilotの特徴の一つは、「ジェスチャーコントロール」です。

モードを切り替えると、このリモコンの向きへ方位を変えることが可能。かなり正確に変わるので、慣れるまでは低速での使用をお勧めいたします。

その他、DFR33『Christie』が装備しているのがこちら。

進化したトリムコントロールシステム「 ZIP WAKE 」です。

実際に乗りましたが、ロールや傾きがかなり改善されています。

AUTOモードで充分ですが、もちろんマニュアル設定も出来ます。

最新鋭艤装のDFR33『Christie』

 

今後たくさんの素晴らしい釣果を上げて、楽しいボートライフを送ることを心からお祈り申し上げます。

進水おめでとうございました。

 

 

 

 

 

釣果情報 4/17 18日 カレイ・メバル・マダラ・アイナメ YFR24EX天丸!祝!進水

仙台湾にはたくさんのイワシの群れが入ってきております。

水温はまだ低く、沿岸付近で11℃~12℃代で、大型漁礁付近は9℃代、亘理沖で8℃代です。

イワシの群れを追いかけているのか、たくさんのアシカの群れを見かけます。

 

 

4月17日(水)

YAMAHA YFR『ティークライム』 大型漁礁でカレイを釣って、

その後石巻沖漁礁に移動してメバルでした。赤もまじってます!

 

YAMAHA Sea-Style YFR24『シースタイル1号』 関東方面からの2回目ご利用の会員様です。金華山方面の初チャレンジでした。場所は洞平です。

初めてのマダラの釣果に喜んで頂けました。マダラジギングです。またのご利用をお待ちしております。

その他、シースタイル2号も出港、石巻沖の漁礁でメバルの釣果でした。

 

4月18日(木) YAMAHA YFR24EX『天丸』祝!進水です。

納船取説で同行してきました。GARMINシステム艤装してます。YFR24EXには、GARMINのCL7が標準装備になっており、GPSmap10インチモニターと合わせて、釣りをしているときはこんな表示ができます。

場所は大根付近です。GARMINのクイックドローで大根付近の詳細等深線を描いてみるとこんな感じです。

Newpecの地図よりもさらに詳細な等深線を描き、駆け上がり・下がりの強弱が一目瞭然になります。

こちらは大型漁礁のある漁礁のチャープ画像です。

CL7の表示と比べてみると写り方の違いが良くわかります。

CL7の詳細はこちら。

https://www.youtube.com/watch?v=P6z80hL9-jk

 

で、釣果ですが…

亘理沖のポイントでマダラとアイナメでした。

SR-Xα からのステップアップの天丸キャプテン、今年はマダイをたくさん釣ってくださいね!

 

20日(土)、21日(日)は YAMAHA春の試乗会です。釜の渕マリーナで開催です。

たくさんの方のご来場をお待ちしております。

 

 

 

( 投稿 山本 )

新艇 SR-X EX 『TEAM BIG-5』祝・進水 i-Pilot・GARMIN製GPS魚探

新艇 SR-X EX 『 TEAM BIG-5 』 めでたく進水しました。

ミンコタの i-Pilotシステム、GARMINのGPSMAP7410XSV + GT15Mの振動子を艤装です。

ChirpとQuick draw (クイックドロー:海底等深線詳細描写)が可能となります。

GPS地図はnew pecです。new pecの詳細はこちら

https://www.newpec.jp/

Chirpというのは、周波数を可変させて連続波を圧縮発射する、という技術です。

Compressed High-Intensity Radiated Pulseの頭文字になります。

ミンコタ製i-Pilotとの組み合わせで、これからどんな釣果になるかとても楽しみでもあります。

 

まずは桟橋で一通り通常の取り扱い説明です。船体・法廷備品・スイッチ類など。

そしてi-Pilotの操作方法と、上げ・下げの練習です。

そして桟橋前での実演です。やや東風が吹く中でも位置をキープするミンコタ製i-Pilot

こちらのGPSMAP画面右上の「0.00kt」に注目です。風に流されず、桟橋の前で完全に停止しています。

実際に少し沖へ出てみました。Quick Drawで中根周辺を描写してみました。

背面は元々あるnew pecの詳細海図ですが、、、

船の両サイド数メートルを「走りながら測深して」描写していきます。すると・・・

上の画像のように突然急激に駆け上がるポイントが現れたりします。これを数回往復し詳細地図を書き込むとこんな風に。

さらに詳細な「根」の様子が見えてきます。右の魚探には時々このような反応も。

今度は場所を波島の南側に移動してみました。この場所は2年前にスタッフ安藤君と休日調査釣行の際に偶然発見した根です。

その時の釣果がこちら。

new pecの海図には起伏はありませんが、描写していくと激しい起伏が現れてきました。書き込んだデータは、SDカードに保存可能、パソコンに保存可能です。仲間内でやり取りしたりGARMINのコミュニティで掲載することも可能です。

 

こうやって、「自分だけの♪」ポイントを探すのも楽しいですよ!そして i-Pilotとの組み合わせで最強になりそうな予感がしました。

 

GARMINのGPSMAPシリーズはこの他にもクリアビューやサイドビュー、リアルビュー3D下方ソナーなど、オプションの振動子との組み合わせで様々な機能を付加出来る優れ物です。GARMINの接続例です。

魚探だけでなくレーダーなどの機器と接続可能で、トータルな運用が可能となります。まさに次世代コクピットシステムと言えます。

 

TEAM BIG-5  進水おめでとうございました。

今後すばらしい釣果とともにご紹介出来たらなと思います。

 

 

( 投稿 山本 )

特選情報 DFR-33のススメ!

~当店特別展示艇のヤマハDFR-33のご紹介です~

ヤマハディーゼルフィッシングボートの最新ラインナップ、DFR-33のBパッケージが当店に展示中。

仕様はBパッケージで、

・エアコン

・陸電

・バウバースカーテン

・右舷サイドロッカー

・カーペット

・バウスラスター

・スタンスラスターが装備済みです。

GPS、魚探、レーダーなどの航海計器はご相談下さい。

オリジナルグラフィック、ガラスフィルムなどの施工、フィッシング艤装など

ご自身だけの特別装備もお任せ下さい。

※実際のオーナー様施工例

北浜マリンベース保管料(年間)

陸 上 ¥421,200-(別途船台製作と出港時の上下架料がかかります。)

係 留 ¥280,800-

今ならマリーナ保管体験3ヵ月無料&マリーナスタッフ同行サービス付

(航海訓練、クルージングスポットのご案内、旬の釣りレクチャーなど)

そしてマイボートでの塩釜・金華山沖のビックゲーム体験(カジキ釣り)を

ご案内させて頂きます。(スタッフ同行 タックル付)

あなたもカジキを狙いにDFR-33で出航しましょう!
(※今年の9月の金華山沖ビックゲーム体験の実際の釣果です!)

参考乗り出し価格

¥25,000,000-

お問合せはこちら!

電話番号 ㈱くろしお 北浜マリンベース 022-365-3220

LINEではこちら!

NEW! YAMAHA YFR27EX YFR24EX が入荷しました

新しくなったYAMAHA YFR27EX と YFR24EX が入荷しました。

マリーナで展示してます。是非見に来てください。

フィッシングに最適なスターンデッキの広さが人気の2隻です。

 

YAMAHA YFR27 EX

ハルグラフィックも大きくなり、「YFR」から「YFR27」と27が付きました。

サイドウォーク

サイドストレージ。サイドウォークの下は長い物を入れる収納スペースになっています。

バウデッキ、そして高さのあるバウレール。

ガンネルには釣り艤装などを考慮したオープンガンネルを採用。埋め込み式ロッドホルダー(用品オプション)などの取り付けを容易にしています。

キャビン内にダンパー付きのドライバーズシートやナビシート、2人分のパッセンジャーシートを配備し、大人4人がゆったりと座れる居住スペースを実現。
また、大容量のフロアハッチ内収納や個室トイレを標準装備、仮眠スペースとして使用できるバウバースなど、フィッシングだけでなく寛ぎの空間も提供します。

ダンパー付きドライバースシート&ナビシート

大人二人が座れるパッセンジャーシート。シートの下は広い物入れスペースとなってます。

 

CL7システム(多機能タッチカラーモニター:標準装備)

CL7は、ヤマハのデジタル技術を応用・発展させた「コマンドリンク」システムで、見やすい7インチ液晶カラーディスプレイを採用。スクリーンタッチによる直感的な操作を可能にしたことで使いやすさを向上しました。操縦席とエンジン間において、操船者に様々なエンジン状態、航走状態、警報や点検メッセージなどの情報を見やすく分かりやすい画面表示で提供します。
さらに、地図ソフトを組み合わせることにより、GPS魚群探知機の表示が可能です。10インチMFD(マルチファンクションディスプレイ)(オプション)を設置すれば、CL7ではエンジン情報を管理し、MFDではGPS魚探を表示することができます。また、従来の振動子はパルス発信(50/200kHz)方式でしたがチャープ発信(80~160kHz)方式により、従来よりもより詳細でクリアな海中情報を得ることができます。さらに、クイックドロー機能(海底地形図作図機能)により、走行した海底の等深線をSDカードに記録することがでるため、自宅のパソコンで釣行の作戦を練ることもできます。
その他多彩な電子機器(オプション)を接続することで、さまざまな情報を表示することができます。これまで複数のメーターやモニターが並んでいた煩雑なダッシュパネルをシンプルにまとめ、電子機器の操作や操船面において快適性と利便性を提供します。

※艇モデルや船外機により一部設定の無い機能がございます。

個室トイレルーム

AC100Vコンセント(工場オプション)

その他 YFR27 EXの詳細はこちらをご覧ください。

https://www.yamaha-motor.co.jp/marine/lineup/boat/yfr-27ex/

 

 

 

YAMAHA YFR24 EX

デビューから大人気のヤマハフィッシングタイプ24ft艇が YFR24 EXとなって再デビューです。

 

前後のフロアを余すところなく使い切る広々としたフィッシングデッキ。アングラーの視点に立って考えぬかれた釣り機能。
エッジの効いたラインでその能力の高さを瞬時に伝える、切れ味鋭いスタイリングです。

バウデッキと高さのあるバウレール

左舷スライドウィンドウ(工場オプション)

サイドスポンソン

オープンガンネル・ストームレール・埋め込み式ロッドホルダー(オプション)

 

YFR24 EXのインテリア

コンソールは、タッチスクリーン7インチカラーディスプレー「CL7」をビルトインし、アングラー各々の最適なドライビングポジションと良好な視界を確保するためにフロントウインドウ下をGPS魚探やレーダーの設置スペースとし、自由なレイアウトを可能としました。

YFR27 EX同様、多機能タッチカラーモニター:CL7は標準装備です。

10インチモニターも設置可能です。

ドライバースシート。背もたれの高さに注目です。

電動マリントイレ(用品オプション)

 

その他 YFR24 EXの詳細はこちらをご覧ください。

https://www.yamaha-motor.co.jp/marine/lineup/boat/yfr-24ex/

 

 

 

みなさまのご来店をお待ちしております。

 

 

5/26 27日 釣果情報 FAST23北浜マリンベーススペシャル艤装艇『ワコウ丸』進水!

5月17日(木)北浜マリンベースのスペシャル艤装な1隻が進水しました!

YAMAHA 新艇 FAST23『ワコウ丸』

各部にこだわり装備したビッグゲーム仕様の艤装艇です。

サイドの舷が元々高くないため、オリジナルサイドレールを追加。スターンレールも特艤です。

トローリングロッドホルダーも。

ながーいながーいアウトリガーは広げるとこんなイメージです。

ここがカジキを揚げるための通路。オリジナルレール補強で揺れる外洋でも安心です。

その先にはトランサムステップも装備!

物入れの中には55Lの燃料タンク増設で、ロングクルージングも安心です。

アフトにはスパンカー、トローリングの季節は取り外します。

アフトデッキにはバトルステーションを付けました。

操縦席周りは様々な装備が。GPSプロッターにレーダー、ハンディ無線機、磁気コンパス、気圧計も備えてます。

大型のドライバーズシートはダンパー付き。足元にはステップもあります。長時間の操縦も楽々です。

大声が飛び交う?カジキとファイト中でも聞こえるよう無線用の大型のスピーカー。

カディの中にはマリントイレ、フラットにする板を1枚揚げて撮影しました。両サイドの溝は埋めず物入れスペースを確保しました。

レーダー、アンテナ、アウトリカーと青空です♪ 高い位置にロープ類がこれだけあると鳥のフ〇も心配なしですネ。

キャプテンはビッグゲームの大ベテランです。この新艇でたくさん釣果があることをお祈りしています!

 

5月26日(土)

YAMAHA FR23『コンフォート』

マダイ出ました!キャプテンのニッコリ笑顔が素敵です!

ホウボウも大きいですね。

 

YAMAHA YF24『Mother Ocean』

大根周辺でジギングゲームです。

青物も入ってます!一瞬ヒラマサか?と思いましたがイナダでした。

 

5月27日(日)風が弱い予報のためか出港艇がいっぱい!マリーナ駐車場もいっぱいでした。

YAMAHA SR-X『Fun-Tom』 大きなホウボウです。

 

YAMAHA YF27『クリスティⅢ』 大型漁礁周辺でカレイ、大根周辺でサビキでメバルです。

 

YAMAHA YF23『陸王』 大型漁礁周辺でカレイ、ジギングでイナダです。

 

YAMAHA Sea-Style  YFR24『シースタイル1号』 会員様同行で私も海に出ました。

中根周辺もボートがいっぱい。左に波島、遠くに牡鹿半島・金華山が見えてます。

大根もたくさんのボート!今回はカレイがターゲットのため大根は通過です。

快走するDFR FB『ユニテ』。この後伴走しながら同じエリアで釣りを楽しみました。

マリーナ保管艇ではYF24『HARUNA』とYFR24『Sea wolf』も一緒です! HARUNAはマダイ1枚ゲットしました。

マダイがなかなか釣れない船が多い中さすがです!

両艇の後ろにはマダイ・カレイ狙いのボートがたくさんおりました。大型漁礁の南側エリアです。

シースタイル1号はマダイは無しでしたが、初めてのカレイ釣りを楽しんで頂けました。カナガシラとカレイのダブルヒット!少しの船酔いが原因ですか?本日からアオイソメが触れるようになりました!やったー♪ これで怖いものなし!

会員のキャプテンもしっかり釣りました。

2018年のSea-Styleフェスタの開催は6月17日(日)、現在参加者募集中です。カレイの数釣りを体験しましょう♪ という企画です。日本一カレイが釣れる仙台湾を楽しんでみませんか?申し込みはSea-Styleホットラインまでお願いします。(マリーナでは受付できません)詳しくはこちらへ。

https://sea-style.yamaha-motor.co.jp/event/festa_shiogamasendaiwan/

 

(投稿 山本)