ヤマハYFR330北浜マリンベース初入艇11月23日早朝の到着です、2023年春のボートショー発表から1年半余り、やっと到着です
最新最高レベルのテクノロジーヤマハ V8・ 5.5L ・450PS ヘルムマスター仕様船外機搭載艇です
大きく進化した船底船体構造と形状により抜群の走行性と静止安定性を実現しています
ヤマハ天草工場からの中旅のほこりを洗浄して、まもなく工場入りし艤装工事に入ります
こちらのヤマハ和船W32AFも入荷、こちらも工場入りし「千賀の浦」域でのワカメ養殖仕様の艤装工事が始まります
工場内ではYFR24の艤装工事が始まり、ワカメ養殖と遊漁船仕様艤装のヤマハW35CF・F250×2で44ノットの兼業船の艤装がまもなく完工となり28日の進水式に備えます
工場内のヤンマーEX24も最新アイパイロット仕様、12月には艤装完成予定です
ヤンマーEX38 最高グレードの艤装工事が終わりテスト初期設定等の確認運転です
最新のアイパイロット・発電機・ジャイロ・エアコン・循環イケス・冷蔵庫・冷凍庫・デッキ回りチーク
航海計器・ネットワーク暗視カメラなど最新テクノロジーの機器満載です、しかし、すっきり、しっかりきれいに高品位といえる仕上がりです
ありとあらゆる装備、しかも最高グレード仕様の艤装工事には4ヵ月以上を要しましたがオーナー様は北浜マリンベースの艤装工事レベルに大変ご満足いただきました
艤装工事の内容詳細は皆様のご参考になりますよう次回アップさせていただきますので宜しくお願いします
㈱くろしお北浜マリンベース代表 鈴木雅博
金華山灯台前、水深140m域のキハダゲット、キャスティングゲーム、漁船DFR36FB 11月13日のいい日釣果です
前日はマリーナスタッフ研修でカツオ・ワフー・マカの結果ありの海域での翌日はキハダ、三陸沿岸では夏の魚ですが晩秋も冬季も続く・・・かもです
11月22日の水温と海流、黒潮本流はまだ継続です 水温は水深50mのデータです
金華山前 漁船「バウティスタJr」11月20日りっぱなカツオとマカの結果ありでした（水温25.8）
10年前のカジキやカツオはサンマと共に南下し12月下旬に銚子、犬吠埼を超え外房まで南下し勝浦沖でのマカ曳き釣り漁となります
サンマをたらふく食べて脂が乗りマカの身はオレンジ色に赤の霜降りとなり最高価格となる漁期となります
ホンマより高値がつくこともありです、変化が続く海況に複雑な心境です・・・（筆者）
千賀の浦の海苔「寒流海苔」は今季も良好、11月27日発集荷日（セリ」を迎えます
千賀の浦のワカメ養殖も順調で12月1日から水揚げ開始となるようです
くろしお北浜マリンベース代表 鈴木雅博
秋本番です 金華山前は黒潮本流継続です
くろしお北浜マリンベース入社間もない新人の業務研修は漁船FG54の５４恵比寿によるビッグゲームです
10月末のマダイ研修の結果はゼロでしたが12日の研修は結果ありでした 70kｇを超えるマカジキをゲット
マリーナスタッフ総勢20名のまかないには十分です
亘理沖ではイカもあり、マダイに交じり大きなコチもありです、水深20m前後でしょうか、サーフに近い水深??
月初めマリーナ漁船グループはキハダ、マカジキ、カツオ、ワフーの結果ありでした
11月に金華山本船航路を黒潮本流が北上というのはあり得なかったのが50年キャリア筆者の記憶です
ヤマハマリンクラブ「シースタイル」常連会員様の満足釣果でしょうか??
場所は塩釜航路を出てすぐの大根回りですマリーナから30分、マダイ、黒ソイ、サワラ、ヒラメのショットです
マリースタッフの新人業務研修は出港前各部点検・法定書類・機関等・ビルジ等の点検を行い航海計画に沿い気象海象判断のうえ出港し航海計器取扱いレーダーワッチなど様々な実習があります、更に結果としての釣果が必要です。
業務研修リーダーはそれぞれ外洋にかかわる教育機関出身のマリーナ中堅スタッフ、外洋経験はハワイ島までの航海訓練もある2名です
くろしおスタッフには修理・整備・艤装・マリーナ業務管理能力、更にお客様と価値観を共有できる海の醍醐味を知って体験し伝えるという要素も求められます
決して遊びではないのです、・・・全て経験の積み上げで習熟度アップしお客様をフォローできるまでには10以上は必要なマリーナスタッフ要件です
黒潮本流端なのでワフー（沖サワラ）もいます、ついでに獲れた1本にこれは何だの新人、市場でしっかり値が付く魚です
カツオを持つのは入社3年程度のまだ新人、腹抜きでも70.8kgのマカアングラーは、ほやほや新人入社一か月程度の新人
実のある研修でマリーナスタッフ全員のまかない確保となった秋本番のいい日でした
新人スタッフ、皆様ご愛顧宜しくお願いします
くろしお北浜マリンベース鈴木雅博
セール対象は新艇16隻を準備しました、北浜マリンベースボート展示場です
中古艇はSRXを2隻、整備仕上げ中のUF30 FR32 DFR36HT DFR36FB等 展示と入荷予定があります
その他、まだオープンにできない営業担当の入荷想定もありますのでinfoメールにて問い合わせください
【各艇11月3日現在すでに商談中の艇がありますがセール各艇をご案内いたします】
ハイグレード工場OP多数のCパッケージ仕様 DFR33 ディーゼルシャフト艇です
エアコン・バウスラスター・陸電システム付き、さらにヘルムマスター仕様の人気艇YFR27HMEXです
バウスラスター付きヘルムマスター仕様のYFR27HMEXです
W35CFK くろしおオリジナルのルアー船です、遊漁船事業者から高い評価をいただいています
バウブレードによりソフトな乗り心地と保針性・潮立て性能に優れルアーゲームに最適艤装の仕様です
ヤマハ人気モデルFASTシリーズの26FT 定点釣りやルアーゲームを目的に開発されたモデルです
市場評価が高く「くろしお」での販売実績が最も多いベストセラーモデルYFR24です
沈船釣り・漁礁釣り・ルアーゲーム・ビッグゲームと多くの実績があります
ヤマハFASTシリーズ、お手頃プライスの入門艇でもあり人気の高いFAST23を特別プライスでご提供です
22FＴですか水線長が長く特徴のある船型により走行性能と波をかぶりにくいことも特徴です
ルアーゲームとトーイングスポーツを目的に開発されたAX220です
スズキS17はトレーラブル艇として人気の高いモデルです 特別な価格で3隻のご提供となります
中古艇のご案内です、一艇限りです、商談中の場合もありますのでinfoメールにて都度お問い合わせください
20FＴながら外洋でも海面に吸い付くように走る高速性能に特に優れたSRXシリーズです
充実装備のSRXシリーズです
装備充実のヤマハドライブ船 運転時間が少なくドライブ回り新替え済のディーゼルドライブ艇です
釣りの安全性アップのためのレールは船首から船尾の全域に装備しています
人気のディーゼルシャフト艇 ヤマハUF30IB エンジン整備段取り中です（画像は同型艇です）
DFRシリーズ36HT、初めて試乗したときに驚いたこと、それはアクセル全開から25秒で30ノットオーバー
排ガス見えず、超が付く燃費の良さにマリンディーゼルエンジンの大きな進化を体験できたことでした
（画像は同型艇です）展示場へ展示中ですが仕上げ整備に入る準備中です
運転時間は300時間に届かず、機関室をのぞくと新艇のようです
年内入艇予定です くろしおオリジナルのFBはクローズタイプで雨風当たらずメーカー工場製作のような仕上がりです
DFR36HT同様に高速・クリーン排気・燃費に優れています
ヤマハ船外機の換装も今回の記念セールをご利用いただけますよう 宜しくお願いいたします
株式会社くろしお設立40周年、多くのお客様のご愛顧に感謝申し上げます
今後ともよろしくお願いいたします
㈱くろしお代表取締役社長鈴木雅博
塩竈マダイトーナメントは10月27日の最終第4戦を無事終えました
5月19日のマダイセミナーは開催できましたが、5月第一戦6月第二戦9月第三戦みんな時化のため中止となりました
最終の第四戦は時化ではなく開催できました エントリー頂きました皆様大変ありがとうございました
塩竈マダイトーナメント2024の大物賞１位２位３位 チーム賞１位２位３位のトロフィーです
副賞は「塩竈海保カレー詰合せ」と「千賀の浦の寒流海苔」の地場産品です、寒流海苔は参加賞です
マリーナからは新人スタッフ釣り研修を兼ねて５４恵比寿がエントリーしましたが
クーラーに収まらずマダイ8０cm２枚 （各チーム５０オーバー２枚の重量での競技です）
チーム一位の計量対象魚です 仙台湾マダイ爆釣ではない日、ポイント選択が勝負だったようです
こちらは青物とヒラメの部でポイント獲得でチーム二位
前回10月中旬の釣行では80オーバー他大漁でしたがこの日のマダイ対象魚は一枚でチーム3位です
チーム第一位「ティークライム」は2023年に続いて2024年もチーム一位
マダイ大物一位と二位を獲得でした 大物獲得のポイントは水深23mだったとのことです
チーム第二位は初参加のYFR24「MSR」
チーム三位とマダイ三位チーム41 この日は特大マダイ無でしたが皆さん素敵な笑顔で終了です
54恵比寿のホカホカ新人スタッフ研修の計量対象50オーバーは1.6kgのオンリーワン、実釣り研修は継続します
エントリーの皆様お疲れ様でした、2シーズンを終えて来シーズンはルールや対象魚も含めて
もっともっと楽しめるトーナメントに進化させたいと思いますので今後とも
「塩竈マダイトーナメント」を宜しくお願いします。
㈱くろしお北浜マリンベース鈴木雅博
1０月末お天気海況に恵まれヒラメ爆釣と戻りなのかいついているのかカツオ情報
今年3月進水のヤンマーEX38 仙台湾ヒラメに初チャレンジの日です
ソフトな乗り心地や保針性に高い評価を頂きました
塩竈市新浜の活魚屋さんに朝６時元気なイワシを配達してもらいEX38イケスたっぷりのベイトを確保
潮立て性能抜群のヤンマーEX38でポイントキープしているマリーナベテランスタッフです
次々とヒット連続の日
小さいサイズは全て放流、オーナーキャプテン他５名のゲスト、皆が入れ食いの日を堪能
北浜マリンベース帰港は１４時過ぎ、久々の爆釣体験に皆さんいい顔でした
メートル近くはないまでもこのサイズを一人10枚から２０枚（ちょっと釣りすぎかも）
さばくのにはいいサイズです
みなさん氷入りとしても個々のクーラー車輪付きながら重そうで大変そうでした
こちらは「ライオン丸」先週のカツオ情報でやる気満々で結果満足釣果の日でした
画像は４年ほど前のライオン丸YFR27と金華山です、今、11月に入っても黒潮本流接近継続中です
金華山前の「カツオ一本釣り漁」は継続中です、岩手沖の暖水塊域でもカツオ豊漁継続です
一本釣り漁中のカツオ船には決して近づかないでください、最低500m以上離れてジギング、キャスティングを楽しみましょう
くろしおFC事務局長 鈴木雅博