７月中旬、遠方のお客様のご要望にお応えし「オンリーワン艤装」くろしおブランド艤装工事完工、完成検査です。
遠方のお客様は、くろしおhpの新艇艤装工事サイトで数々の実績を確認されくろしお北浜マリンベースから購入し、こだわりの価値観ありの艤装を要望されました
今回のFAST26は、お客様とマリーナ側が念入りな打合せの上でのお客様とくろしおの合作です。
下架、確認テストの日です。艤装担当者と営業技術責任者による確認、その後弊社専務の最終の完成検査となります。
ガーミンのレーダードームもブラックメタリック塗装されています。あらゆる物のカラーはブラックベースです。
アイパイロットも必然のように最新型、バウレールも改良型に加工です。
船外機はF300HM ヘルムマスター仕様、船尾のキャスティングレールのデッキ側はフラットに加工、
トランサムステップも特別仕様に製作しました。
真上から見てもすごくいい感じです。中々のデザインセンス、自慢したくなります。
くろしお北浜マリンベースは、安全性を第一に機能性・質感・お客さまのこだわりを大切に一艇一艇丁寧に施工し続けます。
昨年１２月、４０周年記念セールにてご契約いただき、大変長くお待ちいただきましたことに感謝いたします
こちらも４０周年記念セールご成約のYFR27まもなく完工です、セール最後の艤装納入工事は新型のYFR24HMモデル一隻、もうじき着工です。
こちらの船底にはガーミンの振動子、浅場も1000m越えもokです。深海魚をターゲーットとするお客様のご要望です。
深海釣りの沈船やつぶ根、根の駆け上がりなどをピンポイントで狙う、新型アイパイロットは必然です。
大きなメヌケやマゾイ、イシナギもターゲーットになりえます。
２隻目工事中のYFR330、工事途中で一旦工場から出して片付けと清掃を実施、再び工場インとなります。
納入工事一月遅れのヤマハAX220、航海計器やシーデック等施工段取りです。
こちらは、ヤマハ和船W32AF、松島湾「千賀の浦」の海苔養殖船です。ブリッチは当然「くろしおブランド」本型成形品です。９月初旬完工です
北浜マリンベース艤装工場は熱さ対策、寒さ対策あり一年中作業環境を重視し完成度の高さを追求し続けられる施設です
今年は更に作業環境がアップ、工事担当者の健康快適を大切にいい仕事です。工事進行中のEX38もいい感じです。
こちらは、震災年の翌々年から継続している「湾ダフルしおがま海体感会」のカヌーイベント
市内の若手仲間たちと今年も夏休み中３回実施の社会活動、ボランティアとくろしおスタッフにより運営しています
画像は今年一回目、７月１９日、一時間ほど練習し、ランチ後のレーススタート前です。海域はマリーナの隣、安全対策を万全に運営しています。
一年中ハードに忙しいマリーナですが、夏場はイベント続きです。カヌーの後はみなと祭り、マリーナ前海域から打ちあがる花火大会、
花火の翌日は御神輿の海上渡御の供奉船団に加わり、画像の「龍鳳丸」「鳳凰丸」の係留管理もマリーナが無償で実施しています
金華山海域のビックゲームイベントもスタートです。９月第一週は全国でも有数の釣果率実績の「第２９回塩竈カジキ釣り大会」
大会運営管理もマリーナスタッフの仕事です。７月～１０月までのビックゲームイベントBOL北日本リーグ戦もマリーナが事務局を含めて運営です。
くろしお北浜マリンベースは、地域社会も含めて、必要とされ続ける企業であることを目指しています。
代表 鈴木雅博
仙台湾ビックフィッシュトーナメントランキング（７月）発表！
マダイ編
１位・EX28・テッツワン・大角キャプテン・大角アングラー・亘理沖
２位・YFR24・MSRⅢ・佐藤キャプテン・佐藤アングラー・大型漁礁
ヒラメ編
１位・EX28・テッツワン・大角キャプテン・大角アングラー・馬放島付近
アジ編
１位・SR-X・ファントム・深澤キャプテン・桜田アングラー・大型漁礁
アイナメ編
１位・YFR24・MSRⅢ・佐藤キャプテン・斉藤アングラー・網地島沖
２位（同率）・YFR24・トレジャー・岡田キャプテン・佐藤アングラー・網地島沖
２位（同率）・YFR24・MSRⅢ・佐藤キャプテン・佐藤キャプテン・亘理沖
ブリ編
１位・YFR24・トレジャー・岡田キャプテン・岡田アングラー・網地島沖
以上の結果となりました。
また、残念ながら対象魚とならなかった魚種・サイズに関しては除外させていただいております。
８月もエントリーお待ちしております。
今年６月より北浜マリンベースは仙台湾ビックフィッシュトーナメントを開催しております。
まだエントリーされていない方は是非下記URLをご確認ください！！
2025仙台湾ビックフィッシュトーナメント開催ご案内 | くろしお北浜マリンベース
【投稿 東】
仙台湾ビックフィッシュトーナメントランキング（6月）発表！
マダイ編
１位・YFR24・トレジャー・岡田キャプテン・佐藤アングラー・亘理沖
2位・YFR24・トレジャー・岡田キャプテン・小橋アングラー・亘理沖
3位・FAST23・ランニング１号・菅原キャプテン・村山アングラー・中根
シーバス編
1位・YF24・さくら丸・齋藤キャプテン・齋藤アングラー・田代島磯周り
太刀魚編
1位・YFR24・トレジャー・岡田キャプテン・岡田アングラー・亘理沖
アジ編
1位・SR-X・ファントム・深澤キャプテン・高橋アングラー・大型漁礁
以上の結果となりました。
また、残念ながら対象魚とならなかった魚種・サイズに関しては除外させていただいております。
皆様のエントリーお待ちしております。
今年６月より北浜マリンベースは仙台湾ビックフィッシュトーナメントを開催しております。
まだエントリーされていない方は是非下記URLをご確認ください！！
2025仙台湾ビックフィッシュトーナメント開催ご案内 | くろしお北浜マリンベース
【投稿 東】
7月2日の北浜マリンベースです。暑い夏今年もです しかし、金華山海域の海水温は昨年比で大幅に低下、寒流強い夏です
東風による濃霧が多くなる状況です。
明日の函館回航準備のヤンマーEX28です。お客様こだわりのオリジナル艇に仕上がりました。くろしおブランド艇です
オンリーワン艤装、なぶらを追いかけ仕様、関東のお客様ですが塩釜で艤装、そして函館へ、
7月3日早朝、朝、陸域では少しもやっていました、船首様に同行している弊社専務からの連絡では金華山域は濃霧、視界わずかとのこと
レーダーの使用に慣れること、レーダー船首線を常日頃、正確な事を確認、非常に大切です、レーダーに映らない漂流物への注意も大切です。
6月の試乗会、2日間利用したヤンマーEX28、高機能ガーミン深海対応機器や新型アイパイロット、エアコン、前後のスラスターも装備です。
アップしてまもなくお問い合わせ商談が4件、やはり人気艇です。
ヤマハベイフィッシャー23入荷展示です。後ろは試乗艇のYFR330とポーナム28です。すこーしだけ値引販売予定です
国産ボート値上げの傾向は継続です。ヤンマーもヤマハも値上げ案内が届き始めています。
北浜マリンベースボート展示場7月3日です。仕上げ中の中古艇も多数です、ハイシーズンインなので要仕上艇は秋以降の感じです。
YFR330は1隻、DFR33 1隻 YFR27も1隻、AX2201隻 FAST23は2隻フリー、入荷したてのベイフィッシャー2３もフリーです。
工場内のFAST26 F300ヘルムマスターとオリジナル艤装、もう間もなく完工予定です。
ヤマハのジェットボートAR195 太平洋をUSAから渡ってきています。十和田湖へ嫁ぎます、オリジナルラッピングです。
納入艤装工事に入った2隻目YFR330です、こちらもオリジナルフルOP工事開始です。
こちらは、岡部工房製作の2024年BOL北日本リーグ戦の1位の盾、2025年もカジキシーズンスタートします。
宮城海域のビックゲーム、トローリングは許可制です。許可を頂くための研修会の様子です、真剣です。
義務付けられている研修受講、今年の講師は事務局長の鈴木雅博が担当しました。
いよいよハイシーズン、濃霧に備える、ルールマナー違反は絶対なく、事故・渉外・違反無く、いい海にしましょう。
よろしくお願いします。
鈴木雅博
北浜マリンベース会場、初の国内４社合同試乗会は６月21日22日無事終了しました。
多くの方々のご協力をいただきました。大変ありがとうございました。
画像はトヨタポーナム28試乗のご家族です。
北浜マリンベースでの小規模ながらの試乗会、今後も継続できる実感を得ました。
試乗艇の他、海上展示もあり、AX220 FAST23 YFR27 DFR33も展示です。
ヤマハの試乗艇は新機能付きのYFR330 バウスタンスラスター&ヘルムマスター連動機能で定点保持可能です。
ヤンマーの人気モデルEX28は新型アイパイロットで定点保持です。
今どきの航海計器はすごいとしか言いようがありません。進化は止まらないという感じです。
ヤンマーではボートやエンジンだけではなく暗視カメラ、ジャイロ、クーラー、釣り具、活魚タンクなども力点商材のようです。
国産のジャイロ、活魚タンク、高性能車輪付きクーラーBOX
北浜マリンベース受注ジャイロは2025年だけで4台実績、入荷待ちもあります。活魚タンク人気で実績積み上げ中です。
設置場所、何とかなるサイズです。イケス区画にジャイロ設置の場合、デッキ両舷側に活魚タンク2セットとかいい感じです。
リガーマリンタイアップのヤンマークーラー、?? 不思議なかんじです
今後ともよろしくお願いいたします。
次回も奮闘します。
くろしお代表 鈴木雅博
マダイようやく活性アップ、近浅場根回り水温上昇です、18日の3名釣果の一部（北浜デッキ）
8年くらい前の海水温に戻った感の仙台湾ですが、ようやく水温アップです
石巻港を出てすぐの半島域艇置網には直近9日間計 マダイ9トン・ブリ類12トン・マアジ15トン・サバ類161トン・マグロ2トンなど岸沿い水温アップです
仙台湾のカレイ好調も8年前に戻った感です
塩竈港を出てすぐの根回り、洞掛根・波島回り・中根・鯛の根・大根堆（仙台港入港ブイ～波島前まで）
浅場水深10m前後～20m前後をマダイが海遊しているイメージです
80オーバーも数が出ている今週、大型マダイが濃いようです、
ヒラメも産卵シーズン、浅場の砂地域に集まる時期です5m～10mが私のイメージです
くろしお鈴木雅博
第29回塩竈カジキ釣り大会開催要項アップします
開催要項と参加申込書と誓約書のPDF添付します
第29回塩竈カジキ釣り大会要項
29回塩竈カジキ釣り大会申込書
29回塩竈カジキ釣り大会誓約書
大会参加要件の一つに特別採捕許可をいただくために海域でのルール等の研修が義務付けられています。
研修は、2回予定、又は、キャプテン会議の前の時間90分の受講が必要になります。開催要項を熟読願います。
以上、よろしくお願いし覚ます。
くろしおフィッシングクラブ・宮城海域ビックゲーム振興会 事務局長
試乗会のご案内です、公式サイトです、試乗予約もこちらからとなります
国内メーカー合同BOAT体験・試乗会｜2025年6月21日(土)22日(日) 塩釜
BOATで海これからの方、最新ハイテク装備品もありです、ご来場お待ちしています
６月２１日 ２２日 塩釜市の「くろしお北浜マリンベース」へのご来場お待ちしております
代表 鈴木雅博
仙台湾・金華山海域ステージの「くろしお北浜マリンベース」のお客様へご案内です
「塩竈マダイトーナメント」に代わりLINEによる釣果登録での６月１日～１２月末期間のトーナメント開催です
開催要項アップします。エントリーよろしくお願いします
要項PDFです
2025仙台湾ビックフィッシュT
仙台湾域の多くの魚種を対象としました、皆様よろしくお願いします
くろしお北浜マリンベース代表 鈴木雅博
DFR33青森マリーナ着です。（くろしお製作の船台は数日前にトラック搬入済です）
連休最終日の5月6日、北浜マリンベース出発、ヤンマーEX38は京都府、ヤマハDFR33は青森市へ回航です
ヤマハDFR33青森マリーナクレーン上架中、塩抜き洗浄、各部点検、翌週お客様と航海実習となります
青森マリーナビジターバースのヤンマーEX38、給油を済ませ翌日の出港に備えます
秋田マリーナ着 給油中です、明日の出港に備えます、右奥に風力発電風車がたくさん見えます
佐渡、小木港で給油、給油後即出港で能登半島を超えます
観光地イメージの佐渡小木港です、観光船桟橋のようです
佐渡小木港、給油可はありがたい中継地です
金沢市、「海の駅」塩釜市とは全く違う（いい意味で）Pボートには絶好のエリアです
金沢の海の駅、給油・各部点検・翌日の時化は決定的なようです、
ようやく、目的地着です、京都府舞鶴市、様々な歴史の舞台、海保も海自もあり天然の良港がたくさんあるエリアです
半年を超える艤装期間を要しました。昨年秋には仙台湾金華山海域で試運転取扱いご説明実施、そして春、やはり舞鶴海域で釣りという事で回航でした
こだわり、オリジナル艤装にお応えし、お客様と価値観を共有できる完成度が非常に高いヤンマーEX38となりました
船主様、大変ありがとうございました、スタッフ一同も勉強になりスキルアップにもつながりました。
今季の南三陸エリアは10年ぶりくらいに濃霧日が多くなる気配です、隣の東北ドック鉄工の大型クレーンが霞んでいます
5月10日、濃霧の北浜マリンベースです、金華山域は冷水（親潮）が当たり前に流れています。8年ぶりかもです
今年は、レーダーが欠かせないシーズンの予想、レーダーありでも使用の習熟度も大切です、視界良好日でも使用に慣れること
レーダー船首線の確認も大切です
5月16日、こちらは三浦半島に到着した40周年セールのスズキS17です
こちらも40周年セールのスズキS17、こちらは連休明け、塩釜より北へトレーラーで向かいました
こちらは連休明け到着した40周年セールのヤマハAR195 北の湖に行く予定です
HMヘルムマスター仕様の船外機F300 2隻にようやくセットです、2隻共にまもなく完工予定です
こちらもセールご成約のYFR27ようやく本格艤装開始、深海釣り仕様のガーミン製品がいっぱいです
YFR27の艤装品の一部です、最新の航海計器です、水深500mオーバーでも可で深海の大物がターゲットです
国内メーカー合同BOAT体験・試乗会｜2025年6月21日(土)22日(日) 塩釜
最新航海計器なども体感できる試乗会となりますよう艤装準備中です
試乗会詳細近日アップ予定です
くろしお北浜マリンベースのスタッフは最新のエンジン・操船システム・航海計器の艤装実績を積み重ねスキルアップ継続です
今シーズンもよろしくお願いします
濃霧に備えましょう、今季の南三陸金華山仙台湾・塩釜港も沿岸域も予想外の濃霧に注意です
くろしお北浜マリンベース 代表 鈴木雅博
令和７年度クロマグロ捕獲枠の５月分スタート、水産庁サイト確認で５月６日連休最終日の金華山海域です
金華山前の地震波浪ブイエリア沸き立つなぶらにキャスティング、イメージのスポーツフィッシングゲームでキャッチ
YFR24「トレジャー」のキャプテン、目的達成の日でした
はらわたも一緒に計量、秤は毎年検定合格品です、見事に51.4kg 30kg制限をクリアーです
金華山の目の前、沸き立つなぶら、水温はかなり低い今季ですが、今年もエリアはビックドリームのステージです
5月6日のクロマグロ水産庁webへ無事登録で追加画像アップの5月7日です、トレジャーキャプテンファイト中
キャッチ喜びの時です、背後にタックルいっぱい、参考にどうぞ
ルアーはホッパー、リーダーとの接続部が要点です
帰港、計量終わり、キャプテンが大まな板で解体、雨なのでデッキエリアでの解体
マリーナスタッフも喜びとおさかなのおすそ分けありがとうございます、（7日昼過ぎマグロのあら引取業者さん来ました）
ヤンマーEX38 ５月５日の夕方、６日早朝北へ向けて出港準備です、八戸港・青森マリーナ・津軽海峡を抜けて京都まで行きます
ヤマハDFR33、５月５日夕方回航準備中です、５月６日早朝、青森マリーナへ向かいます
４０周年セールでのご成約、多くの追加工事を経てようやく完工、シーデックもジャイロも施工です
キャビン内もシーデック、無線機やナイトスコープ等多くの追加OP、回航前の完成検査中です
多くの追加工事業務をいただき感謝感謝です、船主様ありがとうございます
工場内、こちらは若手スタッフへのFRP施工技術研修も含めての和船デッキ張りの業務（桂島・千賀の浦寒流海苔養殖に使用）
ヤマハのFG39、３０年近い船齢ですが、こちらもFRP技術継承研修業務のバウスラスター工事とバウブレード工事です
工場前にはヤンマーEX28が２隻並んでいます、手前EX2８は完工まじかのようです、南の船主様ですが完工後は北へ向かいます
奥のEX28は６月21日22日の試乗艇、アイパイロット他OP工事が待っています
マリーナスタッフは２０名ほど、FRP工事・SUS工事・塗装・木工・艤装・あらゆるエンジン・発電機・進化し続ける航海計器・回航業務・スポーツフィッシングセミナー
北浜マリンベースは外注せず、全ての業務を完結します、（マリーナ使用の船台も自社製）
若手２０代スタッフは５名、先輩の指導を受けながら多種多様の業務を積み重ねています
多くのお客様から多くの仕事をいただき日々成長できています、お客様からの依頼があってこその進化です
大変ありがたい状況が継続しています、今後ともご愛顧よろしくお願いいたします
くろしお北浜マリンベース代表 鈴木雅博
4月入荷ヤマハDFR36C ハイグレード仕様、前後スラスターとサポートリモコン連動で定点保持OP仕様です、展示場入りしました
入荷したYFR24HM 2４としては初のヘルムマスター仕様です 40周年セール4隻目のYFR24艤装段取り入りです
ヤンマーEX28も入荷です、6月21日と22日の試乗会利用艇です
工場前のヤンマーEX28、バウとスタンのスラスター付き、航海計器やアイパイロットなど装備し試乗していただきます
展示場にはYFR330、6月の試乗会利用艇、バウスタンスラスターリモコン連動の定点維持仕様、離岸着画もステック1本です
工場内のDFR33ようやく完工まじかです、次々と追加艤装増えたようです、先週ジャイロも積んでいました
何隻目かのスズキS17 ようやくアイパイロット入荷したようです
こちらは40周年セールご成約のYFR24の3隻目の艤装、もうじき完工です、下取りのSRXもご成約のようです
こちらもF350HM仕様2機掛け換装工事、ほぼ完工で臨検済の耐久テストに入りました
換装工事はリモコンもステアリングも計器類も全てのため、想定よりはるかに時間を要したようです、USA仕様のF300×2からの換装工事大変な技術研修にもなったようです
オーダー頂きました船主様に感謝です
こちらは、4月2隻目のYFR24中古艇、手入仕上げと船外機新品へ換装中です、1隻目HPアップしたら即ご成約のよう、2隻目急いで仕上げアップ準備です
YFR24中古艇についていた船外機F200は4000時間を超えても毎年の整備のかいがありいい調子でしたが、新品載せ替えでセールです
5月は意外と時化の多い月ですが海水温も上昇しいい季節を迎えます、
2025年は塩釜港でボート天国は無です、代わりに国内4メーカーの合同試乗会を6月21日と22日北浜マリンベースで開催します
詳細は5月中旬にはご案内予定です
今季のハイシーズンもよろしくお願いいたします
㈱くろしお代表 鈴木雅博
仙台湾4月のカレイ復活?? メバルもいいみたい継続です。
昨年の表面水温分布図です
今年の表面水温分布です。この季節、海風が吹くと海沿いは寒い日となります
昨年に比べて最大7℃低い、これが10年前は例年並みだったのです
豊かな三陸沖、暖水系の魚・冷水系の魚が仙台湾にも石巻定置網にも入り続けている4月5月です
40周年セールで「海のある生活を始めたお客様」マリーナ若手スタッフによるお客様フォローメニュー春釣りです
寒い冷たい今年の南三陸ですが「カツオ1本釣り漁」は犬吠埼を超えました。5月1日 いよいよ夏漁の気配です
例年、ゴールデンウイーク前後に近場根回りの根魚の活性が上がり始めます
5月1日仙台湾の釣禁止区域、解禁です
こまい魚はリリース、大きいのを持ち帰りましょう、根魚には限りありです。
今シーズンもいい釣りに期待しています
くろしおFC鈴木雅博
YFR330東北エリア第一号です 昨年11月の入荷ですが多くの現地艤装を完工し桜咲く4月12日進水式となりました
オリジナル・オンリーワンのNEW モデル進水式神事の準備です
新型アイパイロットも装備です、間もなく神事の始まりです
海のワクワク感を願い、安全を祈願します 船主様関係の皆様とともに艤装工事に関わったマリーナスタッフも同席させていただきました
リッパなキャンピングカーも3台連なってYFR330と記念撮影、いい日です
関係者の方々に見守られマリーナ若手スタッフにより無事着水です
メインの航海計器は「ガーミン」シーデックも施工、船外機はF450ヘルムマスター仕様です
いよいよ出港、キャンピングカーそして大海原を駆け巡るボート、夢と感動のステージがはてしなく広がります
デッキには11名確認できますが、まだまだ余裕の広さ、皆さんライジャケしっかりと着用です
船主様一同はキャンピングカー3台でマリーナイン、ボートとキャンピングカー・マッチングです
キャンピングカーの後部シンボルマーク・素晴らしいキャッチコピーです「一生を楽しめる一日をつくる」グッときます
4月12日 春うららの千賀の浦です 遠くに霞むのは牡鹿半島、仙台湾・金華山海域、夢と感動の舞台が待っています
進水式おめでとうございました
マリーナスタッフ一同も話題のNEWモデル1号艇の進水に携わり誇らしく嬉しくモチベーションアップです
ありがとうございました
くろしお代表 鈴木雅博
YFR330「くろしお北浜マリンベース」へ入荷しました、昨年秋に続いてようやく２隻目です
今年もボートショーシーズンです。規模の違いはありますが世界中で開催されているボートショー、東京国際ボーショーに初めて行ったのは５１年前でした、当時は東京の晴海ふ頭全域が会場でむちゃくちゃ大規模、全てを一日で見ることは困難、相当の体力も要しました
今、規模はかなり小さくなった日本のボートショーですが、ボートは進化継続中、今年は３月２０日～２３日に横浜で開催されますので最新技術をご確認ください
北浜マリンベース会場の国内メーカー４社合同試乗会は６月２１日と２２日の開催で準備に入りました
最新技術というわではありませんが「ジャイロ」を装備されるオーナー様が急増中です、DFR33用とYFR330用です
こちらも３月入荷のDFR36の「ジャイロ」です、ジャイロ装備は「私にとっては必須」静止安定性はビックフィッシュの取り込みを楽々にするほか高速走行でも中速低速でも横波、風波ありの外洋走行の時、体に非常に優しい装備です、私のPC41にも装備、41の前はDFR36FBでビックゲーム釣行、体力が落ちた私には欠かせないジャイロです
３月１７日入荷のYFR330、間もなく工場インで艤装工事段取りに入ります
６月入荷予定のYFR330くろしお３隻目は試乗会で利用された後に販売させていただく想定です
記念セールご成約のYFR27HMEXもようやく艤装段取りに入りました、
隣のUF26CCはF225からF300ホワイトヘルムマスター仕様に換装し最新ガーミン機器や最新アイパイロット等を装備、船体もリニューアル実施後の納入となります
新艇同様（屋内陸上保管艇）のヤンマーEX38、間もなく中古艇市場へアップします
６月２１日２２日の北浜マリンベース会場、国内ボートメーカー４社の合同試乗会ではボートだけでなく
最新アイパイロット、ガーミン航海機器など最新モデルの体験、ジャイロの性能デモなども企画されています
詳細確定後、詳しくアップさせていただきますので東北地区・塩釜港でのボートショーではなく試乗会ご来場をよろしくお願いいたします
くろしお代表 鈴木雅博
3月１２日、大震災から１４年目の翌日の水曜日、先週末に続き凪のサンライズです
ボートをご購入いただいたお客様を対象にマリーナのフォローメニュー、初めてのジギングレクチャー実釣同行サービスです
この日は、お客様会社所有のボートへマリーナスタッフが同行するサービスメニューとしてのマダラジギングです
311震災時、お客様の会社所有のヤマハFC26は北浜マリンベース保管だったので無事でした、お客様は無事だったボートを船がなくなったエリアへ寄付されました
それから１０年くらい経過して、画像のボートヤマハDFR36HTをご購入いただきましたが、福利厚生利用の社員の方々は海とボートと釣りが好きですがルアーゲームは初心者でしたのでマリーナのフォローメニューをご利用いただきました
休日だったマリーナスタッフも情報収集をかねてジギング研修、YFR24でDFR36HTと出港です
塩釜港区を出て牡鹿半島方面へ、なぜか二つ映っています、わくわく釣果期待の時です
マダラはまもなく産卵期に入り仙台湾の浅場に入ります、沖の沈船など遠距離ではなくても近場で釣れる季節の魚となります
黒潮が金華山前を北上していた昨年春、今年の仙台湾域の海水温は昨年比－7℃前後、過去の平年並みに戻ったようです
それでも、牡鹿半島域の定置置網には暖水系も冷水系も両方の魚がまだ入っています、クロマグロも続いているようです
先週末のジギングでは数釣り大釣り、いい情報ばかりでしたが・・この日は潮弱く、ジグは流れることなくまっすぐ落ちる、条件は厳しかったようです
マダラ釣りは数釣りの後、潮が一回りしないと集まらず、更に条件は良くなかったようです
この日のジギング初心者メニュー対象のお客様2名、今どきのジグはマリーナスタッフが準備しました
互いに異なるカラー選択です
マリーナ若手スタッフからジグのセット等の説明を受け、初めてのマダラジギング、産卵期、浅場のマダラはベイト釣りは難しく最近はほとんど、進化し続けるジグによる釣果となっています
「ガーミン」航海計器や流し方なども若手スタッフからレクチャーありです
魚を探し続けて「あっちこっち」釣れたのは数年来増加中の「カサゴ」美味しい魚です
カサゴの扱いも含めて若手スタッフがフックを外し、お手本でしょうか、
目的のマダラです、初めてのマダラジギング結果です、こちらはピンクのジグ
お客様二名ともにマダラジギング結果あり、こちらはブルーのジグです
大漁ではなかったのですが、初めて、こんな楽しい思いをしたとのことでした、若手スタッフは仕事したイメージ
お客様の喜びがスタッフのエネルギー・モチベーションアップにつながることを実践?? ちょっと釣果は少ないかもです
こちらはYFR24のマリーナスタッフ、研修中の新人です
マリーナスタッフの仕事は多岐にあります、仙台湾金華山域の釣りメニューを全て体験し経験を重ねお客様に信頼される航海と釣りの結果も必要です
マリーナご利用のお客様のリクエストにお応えし結果を出せるようスタッフ一同頑張ります、チャレンジしてみたい海域や釣り方などリクエストがありましたら気軽にお声がけください。
くろしお北浜マリンベース 代表 鈴木雅博
セールは計画を大きく超えるご成約をいただきましたこと心から感謝申し上げます
ヤマハニューモデルYFR330「くろしお」の１号艇は２月末ほぼ完工（シーデックのみ３月の入荷待ち施工）
お客様のご要望に応え多くの特別な艤装です、お引渡し後にはオーナー様の了解をいただき艤装詳細アップ想定です
YFR330２号艇入荷は３月か４月、入艇後即、やはりオリジナル特艤装工事に入ります
６月入荷３隻目のYFR330は６月２１日２２日試乗会使用後、フリー在庫として販売予定です
セール対象の中古艇SRXは計２隻と４月下取り入荷も含めて３隻のご成約他DFR36HTもご成約頂きました
こちらはW32AFワカメ昆布養殖と釣り船の兼業船２月末ようやくお引渡しとなりました
こちらもセールでのFAST26ご成約、F175付でしたが、自分だけの特別な艤装とF300へ換装、ジャイロやガーミン計器類多くの艤装を依頼されました
FAST26、F175を外し、F300換装はリモコン・ステアリング・メーターパネルなども外しての大工事です
他、セール対象新艇ご成約は、ヤマハW43AFの釣と観光船仕様を受注、YFR24は合計４隻ご成約、YFR27HMEXは１隻、スズキS17はご成約２隻か３隻
DFR33Cは１１月にご成約１隻工事中です、DFR33Cは追加フリー１隻４月入荷予定です、他入荷待ち新艇AR195は５月の入荷
多くのご成約をいただき若手スタッフも日々残業をこなし艤装工事を丁寧に慎重に実績を積み上げ研鑽の日々です
こちらはヤンマーEX28、オリジナル特艤装もようやく見えてきました、３月も追加１隻入荷艤装です
６月の試乗会ではEX28の試乗艇を予定しています（こちらは、商談ありですがまだフリーです）
こちらは船外機換装工事に入ったNS、F300×2からF350×2HM仕様へ工事中、USA仕様から国内最新型仕様に進化です
NSコンソールや船尾側、ワイヤーリードめいっぱい詰まっている感じです、新人研修にもなるような最新仕様船外機換装工事です
オーナー様満足度が非常に高いノーティックスター32は更に進化し、より高速に快適にステアリング操船システムも最先端仕様へ
セール期間中の船外機換装受注は冬場としては前例がないほど多くのご成約をいただき大変ありがとうございました
ヘルムマスター仕様F350/2台 F300/2台 F250/F200 F175 /２台 F150/5台他、しっかりと確実に施工させていただきますのでよろしくお願いします
展示場入りした中古艇販売準備のヤンマーEX38です、セール告知アップ予定です
寒さ厳しい冬でした、工場内での艤装工事は常に５～８隻現場スタッフ総勢１６名程度、低温ながら暖房機使用でゆったりといい作業環境でいい仕事を継続できました
３月いよいよ暖かく、ハイシーズンに向けてスタッフ一同、ご成約頂きました仕事を確実に施工しますのでよろしくお願いいたします
４０周年セールご愛顧たいへんありがとうございました
くろしお北浜マリンベース代表 鈴木雅博
北上していた黒潮本流はようやく平年並みの方向に戻ったと思われる変化ありです
昨年、世界で最も昇温した海域として国内だけではなく世界からも注目ありの三陸沿岸域ですが１０年前に戻った海流路の３月初めです
昨年とは全く異なる方向です、金華山域も仙台湾にも季節の潮（冷水系）復活、ということは、３月のメバル・マダラ・アカガラのポイント復活と思われます
春告げ魚のメバルはいたるところで好調のようです。釣り日和が少ない冬でしたがようやく春釣り日和に期待できそうです
マダラは産卵の季節を迎え浅場に濃くなる季節、平年並みに戻る潮なら１０年前のポイントで狙える想定です
メバル・アカガラ・マゾイ・マダラ・ドンコなど数釣り期待できそうです
マダラジギングでの注意事項・・・黒いダイヤが回遊しています、漁業調整規則順守でお願いします
マダラもメバルも数釣り好調です
大サイズのアカガラとマゾイの大漁数釣りの情報はありませんが金華山灯台周辺のポイントに期待です
週末の釣り日和を期待します、大自然の少しの恵みと春を満喫しましょう
鈴木雅博
DFR33・エメラルダ
FAST23・レンタル艇
YFR24・レンタル艇
魚種多く釣れております。
最後のお刺身はシースタイル会員（レンタル艇）のお客様から捌いた画像をいただきました。
ありがとうございます。
今年も釣果情報をいただきに参りますのでどうぞよろしくお願いいたします。
2024年金華山海域ビックゲーム釣果等のご報告をさせていただきます。（全て決められた海域内での釣果です）
くろしおフィッシングクラブ事務局長 鈴木雅博
JGFA BOL会員艇及びBOL北日本会員と漁船兼業BOL北日本会員艇による7月～12月釣果合計は54本、内タグアンドリリースは20本の実績でした
タグアンドリリースは背びれ下に国際共通規格のカジキタグを打ちフックを外し蘇生させて離します
7月28日兼業船によるバショウカジキに始まりカジキの最終は12月2日兼業船のマカジキ84.2kgでした、他数十キロほどのキハダもたくさん釣れた印象です
第28回の塩竈カジキ釣り大会は40チームのエントリー2日間延べ80チームによりT&R12本を含み20本、釣果率は25%でした
持ち帰りの魚は塩釜市魚市場で流通します、水揚げ金は塩釜市教育委員会や公財の漁業振興協会へ寄付されます
大会参加艇のDFR36カジキのタグ旗を掲げて塩釜港籬神社前を通過、西埠頭大会計量場所へ向かいます
マカジキは50kｇを超えるとT&Rポイントを超えるため持ち帰りの方がポイントアップとなります
こちらは関東からの初参加チーム、マカジキT&R1本とキャッチ1本、初めての金華山海域で結果を出しました
8月15日、2024年金華山海域の最大魚です、白っぽく見えますがシロカジキです（英名ブラックマーリン）
最大魚獲得はBOL北日本会員であり兼業船である「ヴィクトリー」キャプテン大物計量インでニンマリの達成感です
船尾トランサムステップへ積込 迫力ありです
重量が楽しみな瞬間です
女性アングラーとしては日本記録??
記録に備え全てのタックルチェックです
記録ですが、アングラーJGFA会員未登録でした、それでも2024年の最大魚、大物賞の記録です
黒潮本流西端が金華山灯台を洗うように近づき12月初旬まで継続した2024年高水温が継続しバショウもシロカジキもあたりまえの海域となった金華山でした
2024年、気仙沼のカツオ水揚げは記録的な豊漁となりましたが三陸海域には一年を通じて特大の暖水塊が継続したことにより漁場も目の前だったことが要因です
2025年1月金華山東10マイル以内を西端として東側には高水温の大きな暖水塊が継続しています
キャスティングでの30kgオーバーのキハダも揚がりました、金華山の5マイル東です
画像の黄色い浮標は金華山少し東の観測ブイ? こんな感じでカツオもキハダもという感じの2025年金華山海域というイメージ
カツオやキハダは海面近くを移動するというよりは水深数十から50m程度をベイト探しつつ移動する魚、なぶらが見えない時、ジグでボート真下を狙うこともありです
最近はガーミンの高性能ソナー魚探装備のボートもどんどん増えています、大きめキハダキャスティングで結果を出したボートも装備しています
昔は・・マグロあふれていました、画像中、海中からマグロをあげているのは現在70数歳、浦戸桂島のお客様です
５０年ほど前の写真です
５トンもない木造漁船での巻き網漁です、場所は塩釜港区をでて数マイル、要は大根堆です
浦戸野々島、桂島それぞれ地区の人々で構成される巻き網組織がありました、すぐ目の前の海にマグロは大量に来ていました
USAから伝わったという大型船による巻き網船団が宮城県海域にも入りマグロは激減、
塩釜市浦戸桂島のマグロ巻き網漁は昭和53 年を最後に途絶えてしまいました、
この時代中学生以上の若手は網中に入り魚を手づかみで船へ移すのは当たり前だったことです
50年を超える私のお客様は画像右下に映っています（現在桂島の海苔養殖業継続）
２０２４年マグロ資源が回復傾向にあるとのこと
クロマグロはマグロ類で唯一、浅瀬や濁り水域に近づくことがあり塩釜航路の水深10ｍを切る根回りでもたくさんの漁があったそうです
近場、いつどこでヒットしてもおかしくないくらい資源回復が進んだなら漁業調整規則内で大物のチャンスもありです
タックルのイメージだけはしっかりと、ランディング体制イメージもしっかりと、夢をみつつ準備だけは完璧にしたい2025年初です
金華山海域地震計（観測ブイ）エリアも含めて最新ガーミンソナー魚探装備が大物の世界を開いてくれるかもと言いたくなるくらいの今どきの電子機器、大間の漁師に絶対おすすめと思うのですが・・・・
2025年まずは安全第一完璧主義で出港スタートしましょう
くろしおFC事務局長 新年のご報告と挨拶でした