猛暑と大雨の７月下旬の２６日、久々にヤマハDFR33入荷です。
画像奥はヤンマーEX38予定より４ヵ月遅れでの入荷です。
こちらはご成約済でフル艤装工事が始まります。
大型トレーラーが２台、九州天草からヤマハDFR33 九州大分からヤンマーEX38同日入荷は初めてです。
２５日は大雨、オリジナル艤装のヤマハAX220は７月末の納入待ちで洗浄中です。
ときおりの土砂降りの日、熱さは一服、マリーナスタッフ各自それぞれ艤装工事真っ最中です。
艤装段取りに入ったヤンマーEX24、セカンド艇としてご成約頂きました。
工場の奥にはYFR27 ９月初め納入予定です。正面はヤンマーEX28、こちらもフル艤装段取りに入りました。
こちらはヤマハFG40 USEDですが新艇同様に仕上がっています。
新型のアイパイロットFG40にも対応ですが本体入荷が遅れオーナー様には納期遅れで申し訳ありません。
画像のアイパイロットは艤装工事用のデモ機です。
新艇同様のヤマハFG40、潮立て性能と保針性アップのバウブレード施工
FRP成形艤装品の製作は「くろしお」ならではの技術です。オリジナルのスラスター・トランサムステップです。
大型漁取込対応のオリジナルトランサムゲート&トランサムステップです。
バウデッキサイドもオリジナルで追加、バウレールもルアー仕様に変更、バウでのロットアクションを想定です。
FG40の船底の発信機・振動子は２０２４年最新モデルのガーミン社製です。
ヤマハ和船W43です。「くろしお」としては初めての大型ルアー和船の艤装中です。
バウレール・サイドレール・スタンレール・スパンカーベース・オーニング・ビットなどお客様のご要望とマリーナからのご提案によりより良いを目指します。
ルアーゲームのお客様の安全と快適さを追求し、工場内で現場合わせで製作するSUS加工
船外機はヘルムマスターHM仕様、大型和船ながら狭い泊地でも風の時でも楽々のHMです。
船尾はデッキを0.８m程度延長しスタンレール施工でロットアクションスペースを確保します。プロペラメンテの安全対策にもなります。
画像のSUSパイプは加工中のスパンカーベースです。
船外機仕様の大型和船利用のルアー船の時代が来たという「遊漁船業」です。とにかくでかい和船です。
オリジナル艤装完工後に再度紹介させていただきます。走行性能も抜群というイメージの船体です。
試運転が楽しみです。
くろしお代表 鈴木雅博
FAST23・レンタル艇
タイ！！
大根でロックをしていたところのヒットだそうです。
YFR24・レンタル艇
太刀魚！
大根です。
YFR24・レンタル艇
アジとサバ！
大根沖です。
YFR24・トレジャー
サワラ！
梅雨明けがそろそろかと思っといたら、また雨が続いておりますね。
雨の後は特に流れ物に気をつけてください！
【投稿 東】
ヤンマーのジギングロッド『Y０１』とクーラーボックスを入荷いたしました！！
FAST23・ブルーピーチェリー
マダイ・太刀魚！
複数日で亘理沖です。
AX220・スモールシーガル
マゴチ！
湾内です。
梅雨らしい雨が続いております。
出港される際は滑りやすいのでお足もとにご注意ください。
【投稿 東】
DFR33・バウティスタジュニア
マダイにフグ！
小さく見えますがマダイは７０UPです。
FAST23・ブルーピーチェリー
マダイ！
亘理沖です。
残念ながら塩竃マダイトーナメント第二戦は中止となってしまいました。
ですが、マダイはまだまだ釣れております！
次回の塩竃マダイトーナメントは９月を予定しておりますので是非！
【投稿 東】
YAMAHA DFR33『EMERALDA』が進水しました。
DFR33『EMERALDA』のご安航と大漁を祈願しております。
おめでとうございました！
【投稿 東】
SR-X・ブルマーリンズ
マダイ等！
亘理沖です。
FAST23・ランニング１号
マダイ・青物！
FAST23・ブルーピーチェリー
マダイ！
亘理沖です。
FAST23・レンタル艇
マダイ！
亘理沖です。
YFR27・海雄丸
マダイ等！
７０を超えるマダイを多く見るようになりました。
私も早く釣りたいです。
梅雨入りしたとの事で天候が心配ですね。
出港の際はお気をつけてください。
【投稿 東】
サンフィッシャー７８０『黒真珠（ブラックパール）』が進水しました。
『黒真珠』のご安航と大漁を祈願しております。
おめでとうございました！
【投稿 東】
DFR36・ブラックパール
マダイ！
４キロオーバー！
FAST23・ブルーピーチェリー
ヒラメにマダイ！
亘理沖です。
SR－X・ブルーマーリンズ
マダイ！
亘理沖です。
真鯛はまだまだ釣れております。
梅雨入り前に是非！
【投稿 東】
FAST23・ランニング１号
鯛！
亘理沖です。
YFR24EX・トレジャー
鯛等魚種様々！
亘理沖です。
YFR24・レンタル艇
真鯛！
同じく亘理沖です。
YFR24EX・スタッフ釣行
真鯛にヒラメ！
亘理沖です。
先日行ったセミナーのおかげか参加したスタッフの釣果が一番でした。
真鯛の釣果が多くなりましたが、青物やヒラメも上がっており魚種が多くなってきました。
シーズン到来ですね。
【投稿 東】
YAMAHA YFR24EX 『Treasure』が進水いたしました。
YFR24EX 『Treasure』の大漁とご安航を祈願しております。
おめでとうございました！
YAMAHA W35CFK F425HMにゃんにゃん丸のマダイセミナーへマリーナ若手スタッフもエントリー
5月19日いろんな釣り方のあるマダイ釣り、どんな釣り方なのか実釣体験セミナーでした。
5月26日は、マダイトーナメント第一戦です。マリーナのお客様もエントリー頂きました。
朝5時集合、船長のレクチャーなどでスタートです。
エントリーの方々は皆さんボートオーナーと同伴者です。船長レクチャー後北浜マリンマリンベース出港
海しずかも風なく若潮の次の日の中潮、潮弱く船流れずいい条件の日ではなかったようです。
懐かしい船が目の前を通過、震災で大破した船を改造修理で筆者が4年前まで乗っていた船が今は相馬港を拠点に活躍中です。
マダイの人気釣り船だそうです。
こちらも北浜会員ボートオーナー船主でのゲーム
ビックゲーム愛好家オーナーの姿もあります
くろしお専務もお客様と一緒にセミナーへ
とりあえずゲット・・・
ひと昔前では考えられないヒラメ釣り
船首陣取りのマリーナ会員、ヒラメではありませんが、マダイトーナメントの対象魚でもあります。
ちょっと大きい90オーバー、タイラバってなんでも釣れるイメージですね
でかいヒラメの次??マダイ80オーバー・・
くろしおFCおなじみのライオン丸キャプテンのシーバス
静かすぎる海だったようです。
マダイ釣りはキャプテンにより違うようですが、水深の2倍から3倍ラインを出すそうです。
ですから、他の船に近づきすぎることはマナー違反となります。
釣果の一部ですが、画像マダイトップが80センチ、ヒラメは90センチ うまそうです。
爆釣とは言えない結果とは思いますがボートオーナーにとっては他の船長の流し方は間違いなく参考になったと思います。
今季も海を満喫し仙台湾釣りルールを大切に楽しんでいただけたらと思います。
くろしおフィッシングクラブ事務局長鈴木雅博
6月１日２日 東北マリンフェスタ2024〈湾ダフルしおがまボート天国〉
が開催されます。北浜マリンベース対岸の塩釜港西埠頭が会場です。
https://tohoku-mf.com/
YFR24EX・トレジャー
マダイ！
亘理沖です。
YFR24になってからの初掲載ですね！
ブラックパール様より釣果情報いただきました。
カレイ！
金華山方面です。
亘理沖の鯛と金華山方面でのカレイが好調のようですね！
今月末にはマダイトーナメント、来月頭には東北マリンフェスタ 湾ダフルしおがま・ボート天国が開催予定です。
ご興味ある方は是非！
【投稿 東】
YANMAR EX28C 『Tets One』が進水いたしました。
EX28C 『Tets One』の大漁とご安航を祈願しております。
おめでとうございました！
YFR27・海雄丸
FAST23・ブルーピーチェリー
YFR27・海雄丸
FAST23・レンタル艇
マダイやアイナメが好調のようですね。
大震災から13年、塩竈港「千賀の浦」奥の北浜緑地公園もようやく竣工し、3月8日夕刻、㈱くろしお北浜マリンベースが公園のネーミングライツスポンサーとなりました。
公園の愛称のシンボルマークです。公園内に看板設置予定の原稿です。2024年4月1日からの公園名は「湾ダフルしおがま海浜公園」となります。
2023年12月の北浜緑地公園です。震災前から計画のあった公園ですが、エリア一帯が見事にきれいになりました。
今後、通常の市民公園として、また、イベント会場として、親水護岸域、前面の海域も含めての高度利用による活性化が期待されます。
2007年1月の北浜域です。画の左奥が旧北浜マリンベースです。北浜海岸域には1３もの造船に関わる会社がありました。
現在の北浜マリンベース域には2万トンクラスの船舶を造る造船所がありました。2007年1月の画像です。
2010年2月28日のチリ津波です。北浜マリンベース西隣の造船所も浸水しました。
2011年3月11日15時24分の現緑地公園域です。雪でかすんでいました。
2011年3月11日16時13分、大津波の第一波がひいていきました。
2010年2月のチリ津波とは全く別物でした。1960年、貞山運河御舟入堀沿いで経験したチリ津波とも別物でした。
第一波がひくときです。頑丈な岸壁手すりのおかげで、海へは一隻も流されませんでした。
2012年2月、震災の翌年には桟橋増設工事を始めました。マリーナには修理待ちのボートが100隻近くありました。
桟橋の鋼管は400mmで全長3２mあります。水深は5m程度ですが地盤支持層まで20mくらいあります。
2012年4月の北浜、護岸工事も防潮堤工事も始まっていません。旧造船所等は撤去されました。
2012年7月です。防潮堤護岸工事の準備が見えてきました。
2013年7月です。まだガレキが残る護岸域です。2011年の夏から準備を始めたカヌーイベント、2年がかりでカヌー桟橋を整備しカヌーや備品を整えてようやく始めたイベントです。地域の子供たちに海を知って遊んでもらうイベントです。
2016年、御座船「鳳凰と龍鳳」震災の翌年から北浜マリンベーススタッフが係留管理を継続しています。鹽竈様へのご奉仕として係留資機材、人工も全てボランティアでの業務です。右端はカヌー専用のポンツーンです。
2020年にはカヌーイベントのタイトルやシンボルマークも決まりました。画像は2022年7月です。
人気のある千賀の浦イベントに成長しました。
北浜緑地公園の2023年1月です。2022年2月の大きな地震で沈下や亀裂が入り改修補強工事中です。
2023年8月の「湾ダフルしおがま海体感会」イベントです。護岸・防潮堤工事は完工したようです。
2023年12月の千賀の浦です。震災津波から復興した美しさ、遠く金華山もうっすらと見えています。
2023年12月遠くの山脈を背景に千賀の浦奥部を望みます。市内高台の森は一森山、鹽竈様が千賀の浦を見守ります。「鳳凰と龍鳳」は千賀の浦から神様をお守りしているようなたたずまいです。
2024年3月11日を前にして3月8日夕刻、ネーミングライツスポンサーに選ばれましたことを光栄に思います。
「湾ダフルしおがま海浜公園」を通じて、マリーナスタッフ一同、地域社会活動を継続してまいりますのでご理解ご協力ご支援いただけますよう宜しくお願いいたします。
株式会社くろしお代表取締役社長 鈴木雅博
UF26・天祐丸
メバル！！
石巻方面です。
写真にはありませんが太刀魚も釣れているとの事です。
まだまだ寒い時期が続きますが体調に気を付けて出港されてください！
【投稿 東】
YAMAHA YFR27HMEX『仙台美装号』が進水いたしました。
YFR27HMEX『仙台美装号』の大漁とご安航を祈願しております。
おめでとうございました！
【投稿 東】
DFR33・タミボー
メバル・メダイ等！
金華山方面です。
UF26・天祐丸
メバル！！
石巻漁礁付近です。
YFR27HMEX・NALU
アイナメ！！
写真には入っておりませんがまだまだ釣れておりました。
近場です。
FAST23・レンタル艇
メバル！
石巻漁礁付近です。
YFR24・レンタル艇
メバル・ソイ等！
金華山方面です。
２月になっても海況が良くない日が多く、なかなか海に出られないですね。
しかし、メバルが釣れております。
予報を見て大丈夫な日であれば是非！
【投稿 東】